На профилактике Hyundai Santa Fe IV 2.2 CRDi 4WD с пробегом 16.000 км. Сняли раздаточную коробку и в общем всё как обычно смазки нет. Если присмотреться на шлицах сателлита корпуса дифференциала уже небольшой очаг ржавчины! Вал раздаточной коробки покрыт чем-то типа смазки, которая через небольшое количество времени просто исчезнет, ну а дальше работа узла на сухую. Сальники в данном случае были оставлены заводские. Необходимости в их замене не было. Внутренняя полость вала раздаточной ...
В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 137.000 км. Сняв промвал уже понятно, что чуда ждать не стоит, всё в ржавчине. Соединение промвала и внутреннего правого шруса так же без смазки и в ржавчине. Профилактику ни разу не проводили, что имеем? Ржавчина и как минимум на половину слизанные шлицы корпуса дифференциала. Со стороны сальника, картина такая же, вся внутренняя полость раздаточной коробки покрыта ржавчиной. После очистки видно, что вал раздаточной коробки уже так же с выраб...
На профилактике Hyundai Santa Fe 4-го поколения с пробегом 2 137 км. К сожалению ничего не меняется, машина можно сказать только из салона, смазки как толком не было так и нет. В данном конкретном случае сальники раздаточной коробки не меняли, они новые, заложили смазку, а так же смазали соединение промвала и внутреннего правого шруса. В данном случае стоимость профилактики 3000р....
В ремонте Kia Sorento Prime с мотором 3.3 литра, пробег 43.000 км. Профилактика полного привода на машинах с моторами V6 более трудоемкий процесс. Часть выхлопной системы проходит как раз под раздаточной коробкой, так же для демонтажа раздатки приходится приспускать подрамник. Состояние вала раздаточной коробки можно оценить на отлично, корпус дифференциала АКПП уже имеет небольшую выработку. Со стороны сальников видим, что ржавчина тихой сапой лезет к шлицам, но добраться ещё не успе...
На профилактике Kia Sorento Prime с пробегом 96 000 км. Автомобиль 2015 года выпуска, и проблема с ржавчиной одна у всех. Сняли правый привод, промвал весь ржавый. Шлицевая часть корпуса дифференциала и вала раздаточной коробки в таком же ржавом состоянии. После очистки видно, что корпусу дифа жить осталось недолго. Шлицы изношены примерно на 90%. Проводить полноценный ремонт владелец пока не решился. Заменили сальники, смазали. Так же была проведена замена порванного правого пере...
На профилактике Hyundai Creta с пробегом 40.000 км. Пробег небольшой, езда аккуратная, но тем не менее уже можно увидеть зарождение ржавчины в узле. Имеющаяся с завода смазка уже исчезла и тут ржавчина начинает свою жизнь и постепенно делает своё ржавое дело. После очистки узел как новый, главное не упустить момент. Заменили сальники, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами....
В ремонте Kia Sorento XM FL 2.4 4WD с пробегом 64 200 км. На автомобиле было проведено несколько видов работ. Первая основная проведенная работа это устранение поломки муфты заднего редуктора 47800-3B520. Основной причиной выхода из строя муфты, является срыв втулки корзины фрикционов. Проблема устраняется путём установки корзины усиленной с двух сторон сварным швом. Снимаем муфту. Разбираем. Устанавливаем корзину усиленную с двух сторон. Провели профилактику раздаточной коробки. Не...
На обслуживании Kia Sorento XM FL 2.4 4WD с пробегом 85 000 км. Владельцем автомобиля является девушка, пообщавшись выяснили, что ездит аккуратно, машину не рвёт, в OFFROAD рейдах не участвует. Итог — узел в отличном состоянии, с остатками заводском смазки. После очистки все как новое. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Так же было проведено регламентное ТО, с заменой масла ДВС и частично АКПП, технических жидкостей, фильтров и свечей зажигания. ...
На профилактика Kia Sportage 4 с пробегом 27 000 км. На данном примере можно увидеть зарождение ржавчины в узле. Несмотря на небольшое наличие смазки, ржавчина начинает свою жизнь и постепенно делает своё ржавое дело. После очистки узел как новый, главное не упустить момент. Заменили сальники, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами....
На профилактике Hyundai Creta с пробегом 65 000 км. Всё то же самое что и у собратьев, без обслуживания ржавчина атакует узел. После очистки видно, что вал раздаточной коробки износа не имеет. А вот на корпусе дифференциала уже есть небольшая выработка. Заменили сальники, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами....
На профилактике два красавца Hyundai Santa Fe 4 и Hyundai Tucson с пробегами ~ 10 000 км. Если приглядеться, то Tucson(у) повезло чуть больше, смазки ляпнули немного побольше. Слева корпуса дифа Santa Fe, справа Tucson… Пока ещё новые валы раздаточных коробок. Ввиду небольшого пробега, сальники были оставлены заводские. Узел очистили, заложили смазку. Работа по профилактике проводится за 1,5 часа. Стоимость работы — 3600р....
На профилактику Kia Sportage 4 с пробегом 97 500 км заехал наш клиент bro656. После снятие раздаточной коробки видно, что не смотря на пробег какое-то количество смазки еще присутствует. Со стороны сальника всё гораздо хуже. Всё ржавое. После очистки видно, что узел как новый. Заменили сальники, металлический пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Так же было заменено масла в двигателе. Выбор владельца TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W-30. Стоимость профилактики —...
Написать нам