В ремонте рестайлинговый Hyundai Santa Fe III с пробегом 40 500 км. Причина обращения, загудел подшипник ступицы. Как рассказал сам владелец, приобрел он автомобиль недавно, и при покупке эту проблему он не заметил. Сняли ступицу. На рестайлинговых машинах выпускаемых с 2015 года ступица отличается от той, что устанавливают на автомобили до рестайлинга. Визуально ступицы похожи, но отличаются диаметры посадочного места. В данном случае вариантов покупки запчастей немного, либо оригинал,...
На профилактике Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi 4WD с пробегом 84 000 км. На автомобилях второго поколения проблема с полным износом корпуса дифференциала, если и встречается, то на более больших пробегах. Здесь все в порядке, износа нет, но и смазки уже почти тоже. После очистки видно что все живое. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Так же заменили лопнувшие пластмассовые кольца ступичного подшипника. Установили металлические. Кат. номер 517552B020FF...
На профилактике KIA Sorento II с пробегом 131 500 км. Один из редких случаев, когда к такому пробегу состояние узла идеальное. После очистки видно, что износа нет…очистили смазали, поменяли сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Так же был замена ступица переднего колеса в сборе… владелец остановил свой выбор на фирме SNR (кат.№ R184.34). Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами....
На профилактике сегодня KIA Sorento 2 с пробегом 146 000 км. До прибытия к нам, владелец волновался, была вероятность, что узел ни разу не обслуживался, и что при вскрытии там уже нечего профилактировать ))) Но опасения, к счастью, не подтвердились, узел оказался жив. К такому пробегу на корпусе дифференциала конечно есть износ, но он не фатальный… состояние вала раздаточной коробки отличное. Очищаем узел от старой смазки, меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо и наносим ...
Написать нам