Ремонт муфты Kia Sportage 3 2.0 4WD

  • 07.02.2020, 12:13
  • Просмотров: 89
В ремонте Kia Sportage 3 2.0 4WD с пробегом 96.000 км. Причина обращения, отсутствует полный привод. Диагностикой выявлено, что причиной поломки является выход из строя муфты полного привода 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Извлекаем вал и пакет фрикционов. Сорванная втулка корзины фрикционов, является причиной отсутствия полного привода. Устанавливаем корзину с двух сторон усиленную сварным швом. Узел полностью обслужен, очищен от грязи и старого масла. Работа по ремо...
В ремонте Kia Sportage с пробегом 72.500 км. Отсутствие полного привода связано с поломкой муфты 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Извлекаем вал муфты с корзиной и фрикционами. Сорванная втулка корзины фрикционов в 90% случаев, является причиной поломки муфты. Установили корзину, усиленную с двух сторон сварным швом. Все необходимые запчасти и расходные материалы всегда в наличии. Работа по ремонту муфты проводится в течении 2 часов. На все работы и запчасти предоставляе...
В ремонте Kia Sportage 3 2.0 CRDi 4WD 119 600 км. Профилактику узла владелец провел немного ранее, но откровенно, профилактировать там уже было практически нечего. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же под замену. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Снимаем крышку АКПП и извлекаем дифференциал. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. Так же установлена раздаточная коробка с но...

Ремонт муфты 47800-3B520 Kia Sportage 3 2.0 4WD

  • 28.09.2019, 14:15
  • Просмотров: 1309
В ремонте Kia Sportage 3 с пробегом 90 800 км. Причиной обращения стало отсутствие полного привода. В результате диагностики было выявлено, что полный привод не работает по причине поломки муфты заднего редуктора. Снимаем муфту. Разбираем муфту. Срыв втулки корзины фрикционов, является причиной поломки муфты заднего редуктора 47800-3B520. Установили корзину усиленную с двух сторон сварным швом. Узел был обслужен, очищен от грязи, залито новое масло. Работа по ремонту муфты полн...

Ремонт полного привода Kia Sportage III 2.0 4WD

  • 08.09.2019, 20:00
  • Просмотров: 392
В ремонте Kia Sportage 3 2.0 4WD с пробегом 89 500 км. Без профилактики не откатал даже сотню т.км., корпус дифа слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же под замену. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП, снимаем картер гидротрансформатора. Открывается доступ к дифференциалу, достаём дифференциал. Разбираем, меняем корпус дифференциала на новый. Меняем фильтр АКПП. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. ...

Ремонт муфты Kia Sportage 3 2.0 4WD / 47800-3B520

  • 25.08.2019, 19:23
  • Просмотров: 789
В ремонте Kia Sportage III 2.0 4WD с пробегом 120.000 км. Причиной отсутствия полного привода, стала поломка муфты заднего редуктора, а точнее срыв втулки корзины фрикционов. Снимаем и разбираем муфту. В 90% случаев причиной выхода из строя муфты заднего редуктора, является срыв втулки корзины фрикционов. С завода данная запчасть никак не усилена. В зависимости от условий эксплуатации и манеры езды, данная проблема может возникнуть как на автомобиле с относительно небольшим пробегом так ...
В ремонте Kia Sportage 3 с механической 5-ти ступенчатой КПП. Пробег автомобиля 197 700 км. Что механика, что автомат проблема одна и та же, износ корпуса дифференциала. Снимаем МКПП. Разбираем. Снимаем валы и дифференциал. Разобрали дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, масло. Так же по инициативе владельца было заменено сцепление в сборе. Диск — S41100-39400, корзина — S41300-39350, выжимной Valeo PRB97. ...

Ремонт муфты 47800-3B520 Kia Sportage 3 2.0 4WD

  • 21.05.2019, 12:40
  • Просмотров: 569
В ремонте Kia Sportage с пробегом 118 000 км. Одним из проблемных мест корейских автомобилей, является поломка муфты заднего редуктора. В следствии данной поломки, полный привод у машины не работаем. Причиной тому, срыв втулки корзины фрикционов. Снимаем муфту. Разбираем. Сорванная втулка корзины фрикционов. Устанавливаем корзину усиленную с двух сторон сваркой. Стоимость работы со всеми запчастями и расходными материалами 11 000 р. Гарантия на работу и запчасти 6 месяцев....

Ремонт полного привода Kia Sportage III 2.0 4WD

  • 10.05.2019, 13:35
  • Просмотров: 347
В ремонте Kia Sportage 3 2.0 4WD с пробегом 115 000 км. Профилактику узла ни разу не проводили. Имеем 100% износ корпуса дифференциала и вала раздаточной коробки 47300-3B630. Снимаем АКПП. Разбираем. Разбираем дифференциал для замены корпуса. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр АКПП. Так же установлена раздаточная коробка с новым валом. Работа по восстановлению полного привода проведена в течении 4-х часов. Гарантия на работы и запчас...
В ремонте Kia Sportage 3 с механической пятиступенчатой КПП. Пробег автомобиля 142 000 км. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же с износом. Разбираем МКПП. Извлекаем валы. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала. Установили раздаточную коробку с новым валом. ...

Ремонт полного привода Kia Sportage III 2.0 4WD

  • 17.02.2019, 13:49
  • Просмотров: 485
В ремонте Kia Sportage III 2.0 4WD с пробегом 227 000 км. Одна из немногих машин, у которой только к такому пробегу случился полный износ шлицов. В данном случае под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, фильтр. Установили раздаточную коробку с новым валом. Стоимость работы со всеми запчастями и расходными материалами &md...
В ремонте KIA Sportage 3 с пробегом 151 200 км. Без обслуживания к такому пробегу имеем полностью убитый узел. Под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Состояние шлицом промежуточного вала и правого внутреннего шруса так же оставляет желать лучшего. Были установлены новый промвал и шрус (Вал приводной передний правый промежуточный Hyundai/Kia 49560-2S050 и Шрус внутренний правый Hyundai/Kia 49592-2Y050). Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП ...
Написать нам