В очередной раз у нас в ремонте автомобиль из братской Беларуси.
Пробег автомобиля 97 782 км.

Причиной обращения стал обрыв корзины фрикционов муфты заднего редуктора. А так же владелец планировал сделать профилактику раздаточной коробки. Сняли муфту, перебрали, установили усиленный вариант.

Сняв раздаточную коробку и увидев практически убитое состояние узла, владельцем было принято решение, не дожидаясь полного износа шлицов, заменить корпус дифференциала. Необходимые запчасти и расходные материалы, для проведения такой работы, у нас всегда в наличии, поэтому вопрос был решен.

Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала.

Установили новый корпус дифференциала.

По ходу пьесы, так же был заменен передний правый сайлентблок заднего подрамника (кат.№ 53912-2Е200).

Ремонт был проведен в течении одного дня.
На все работы предоставляется гарантия!

• 4wd
• hyundai
• santa fe 3
• муфта
• Наши реальные работы по ремонту 4WD | АвтоРемейк
• полный привод
• ремонт

• 02.10.2021 - Профилактика полного привода Kia Sorento MQ4 2.5 4WD
• 29.08.2021 - Ремонт полного привода Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD
• 23.08.2021 - Профилактика полного привода Hyundai Santa Fe 4 4WD
• 01.08.2021 - Профилактика полного привода Kia Sportage 4 2.0 4WD
• 02.06.2021 - Профилактика полного привода Kia Sorento MQ4 2.5 4WD