В очередной раз у нас в ремонте автомобиль из братской Беларуси.
Пробег автомобиля 97 782 км.

Причиной обращения стал обрыв корзины фрикционов муфты заднего редуктора. А так же владелец планировал сделать профилактику раздаточной коробки. Сняли муфту, перебрали, установили усиленный вариант.

Сняв раздаточную коробку и увидев практически убитое состояние узла, владельцем было принято решение, не дожидаясь полного износа шлицов, заменить корпус дифференциала. Необходимые запчасти и расходные материалы, для проведения такой работы, у нас всегда в наличии, поэтому вопрос был решен.

Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала.

Установили новый корпус дифференциала.

По ходу пьесы, так же был заменен передний правый сайлентблок заднего подрамника (кат.№ 53912-2Е200).

Ремонт был проведен в течении одного дня.
На все работы предоставляется гарантия!

• 4wd
• hyundai
• santa fe 3
• муфта
• Наши реальные работы по ремонту 4WD | АвтоРемейк
• полный привод
• ремонт

• 16.05.2021 - Ремонт МКПП Kia Sportage 2 2.0 2WD/5MT / замена шестерни 5-й передачи
• 30.04.2021 - Ремонт полного привода Kia Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD — и на Prime болты АКПП тоже выкручиваются
• 18.04.2021 - Замена цепи ГРМ Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD
• 08.04.2021 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD — шпоночник
• 21.03.2021 - Ремонт полного привода Hyundai ix55 V6 3.0 CRDi 4WD