В ремонте дизельный Santa Fe с пробегом 121.000 км.

Стандартная поломка для машин Hyundai и Kia в частности Santa Fe третьего поколения. Срыв втулки корзины фрикционов, приводит к тому что автомобиль становиться моноприводным.
Снимаем и разбираем муфту…

Сорванная втулка корзины фрикционов является одной из причин отсутствия полного привода…

Узел очищается от грязи и старого масла…

Установили корзину усиленную с двух сторон сварным швом.

Работа по ремонту муфты проводится в течении 2-х часов.
На все работы и запчасти предоставляется гарантия.

Работаем ежедневно с 9.00 — 20.00
т.8-926-868-3-999 / www.auto-remake.ru
Находимся по адресу: М.О., г.Люберцы, ул.Южная, д.33

• 01.08.2021 - Профилактика полного привода Kia Sportage 4 2.0 4WD
• 02.06.2021 - Профилактика полного привода Kia Sorento MQ4 2.5 4WD
• 27.05.2021 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD
• 16.05.2021 - Ремонт МКПП Kia Sportage 2 2.0 2WD/5MT / замена шестерни 5-й передачи
• 30.04.2021 - Ремонт полного привода Kia Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD — и на Prime болты АКПП тоже выкручиваются