В ремонте бензиновый Kia Sportage 3 с пробегом 93.000 км.

Одной из проблем в трансмиссии полноприводных Kia Sportage 3 является ненадежность деталей муфты заднего редуктора. По ходу эксплуатации автомобиля происходит постепенной разрушение соединения втулки с корзиной фрикционов, в следствии чего происходит её срыв и автомобиль становиться моноприводным.
Проблема решается путём восстановления сорванного соединения.

Демонтируем муфту…

И разбираем её…

Втулка отделяется от корзины и вращение вала происходит впустую, полный привод не работает.

Устанавливается корзина усиленная с двух сторон сварным швом.

Узел полностью обслуживается, очищается от отложений, грязи и старого масла.

Работа по ремонту муфты полного привода 47800-3B520 проводится в течении 2-х часов.
На все работы и запчасти предоставляется гарантия.

Работаем ежедневно с 9.00 — 20.00
т.8-926-868-3-999 / www.auto-remake.ru
Находимся по адресу: М.О., г.Люберцы, ул.Южная, д.33

• 01.08.2021 - Профилактика полного привода Kia Sportage 4 2.0 4WD
• 02.06.2021 - Профилактика полного привода Kia Sorento MQ4 2.5 4WD
• 27.05.2021 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD
• 16.05.2021 - Ремонт МКПП Kia Sportage 2 2.0 2WD/5MT / замена шестерни 5-й передачи
• 30.04.2021 - Ремонт полного привода Kia Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD — и на Prime болты АКПП тоже выкручиваются