Ремонт полного привода Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi 4WD
В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 93 500 км.
Несмотря на бережную эксплуатацию и своевременное проведение всех ТО, без профилактики, которую за все время жизни автомобиля к сожалению ни разу не делали, приходим к такому результату. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной с существенным износом и убит ржавчиной.
Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала.
Разбираем АКПП.
Вынимаем корпус дифференциала с шестерней и разбираем для замены.
Так же проводим замену масляного фильтра АКПП.
Новый корпус дифференциала на месте.
Разницу не заметить сложно. Установили раздаточную коробку с новым валом.
Данный ремонт с учетом установки нового корпуса дифференциала и раздаточной коробки с новым валом обошелся в 50 000 р.
Также читайте:
- 22.10.2023 - Профилактика полного привода (зарождение ржавчины) + замена жидкостей Hyundai Santa Fe 3 2.4 4WD
- 15.10.2023 - Ремонт полного привода Hyundai ix55 3.0 CRDi V6 4WD
- 27.08.2023 - Ремонт полного привода Hyundai Creta 2.0 4WD
- 10.06.2023 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD
- 27.02.2023 - Ремонт полного привода Hyundai Santa Fe 2 2.2 CRDi 4WD + сгоревший пакет фрикционов
