В ремонте дизельный Kia Sorento XM FL с пробегом 110.000 км и механической КПП.

Вне зависимости от того автоматическая или механическая КПП установлена на автомобиль, проблема шлицевого соединения у всех одинаковая. Ввиду отсутствия своевременного обслуживания узла, шлицевая часть корпуса дифференциала МКПП полностью изнашивается и превращается в ржавую пыль.
Вал раздаточной коробки так же подвержен износу и требует замены.

Снимем и разбираем МКПП…

Извлекаем валы и корпус дифференциала…

Замена корпуса дифференциала на механической КПП имеет свои особенности и нюансы. Установили новый корпус дифференциала, заменили подшипники, сальники, масло.

Так же установлена раздаточная коробка с новым валом.

Работа по восстановлению полного привода проводится в течении нескольких часов.
На все работы и запчасти предоставляется гарантия.

Работаем ежедневно с 9.00 — 20.00
т.8-926-868-3-999 / www.auto-remake.ru
Находимся по адресу: М.О., г.Люберцы, ул.Южная, д.33

• 22.10.2023 - Профилактика полного привода (зарождение ржавчины) + замена жидкостей Hyundai Santa Fe 3 2.4 4WD
• 15.10.2023 - Ремонт полного привода Hyundai ix55 3.0 CRDi V6 4WD
• 27.08.2023 - Ремонт полного привода Hyundai Creta 2.0 4WD
• 10.06.2023 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD
• 27.02.2023 - Ремонт полного привода Hyundai Santa Fe 2 2.2 CRDi 4WD + сгоревший пакет фрикционов