На профилактике Hyundai Creta с пробегом 40.000 км. Пробег небольшой, езда аккуратная, но тем не менее уже можно увидеть зарождение ржавчины в узле. Имеющаяся с завода смазка уже исчезла и тут ржавчина начинает свою жизнь и постепенно делает своё ржавое дело. После очистки узел как новый, главное не упустить момент. Заменили сальники, заложили смазку. Стоимость…

В ремонте Hyundai Veracruz с пробегом 204 000 км. По сравнению с собратьями, жизнь узла была достаточно долгой. Но тем не менее шлицам корпуса дифа когда-то приходит конец. Корпус дифференциала и вал раздаточной коробки под замену. Снимаем АКПП. Разбираем. Для замены фильтра приходится снимать насос АКПП. Разбираем дифференциал и меняем корпус. Установили корпус дифференциала с…

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 2.4 4WD с пробегом 81 000 км. Обращение связано с отсутствием на автомобиле полного привода. Было диагностировано, что причиной является поломка муфты заднего редуктора. Снимаем муфту. Разбираем. Одной из основных причин выхода из строя муфт 47800-3B520 является срыв втулки корзины фрикционов. Установили корзину усиленную с двух сторон сварным швом….

В ремонте Hyundai ix35 с 6-ти ступенчатой КПП. Пробег автомобиля 117 000 км. Количество смазки перемешанной с ржавчиной говорит о том, что профилактику узла решили сделать на этапе, когда это уже было практически бесполезно. Шлицевая часть корпуса дифференциала слизана в ноль, вал раздаточной коробки так же под списание. Снимаем МКПП. Снимаем механизм выбора передач. Разбираем…

Всем доброго дня. В ремонте Hyundai ix35 2.0 4WD с пробегом по спидометру 54 656 км. Автомобиль приехал с характерным шумом в моторе, было диагностировано, что причиной всему некорректная работа ГРМ. Ничего не подозревая, по вину заказали запчасти (цепь, направляющую цепи, успокоитель, натяжитель, прокладку КК) и смело пригласили владельца на замену… Приступили к разбору. Сняв…

Ремонт муфты 47800-3B520 Kia Sorento XM FL 2.4 4WD

  • 12.06.2019, 10:56
  • Просмотров: 498

В ремонте Kia Sorento XM FL 2.4 4WD с пробегом 60 300 км. Причина обращения, отсутствие полного привода. В результате диагностики было выявлено, что полный привод не работает по причине поломки муфты заднего редуктора. Снимаем муфту. Разбираем. Причина выхода из строят муфты, сорванная втулка корзины фрикционов. Установили корзину усиленную с двух сторон сварным швом. Работа…

В ремонте рестайлинговый Hyundai Santa Fe III с пробегом 40 500 км. Причина обращения, загудел подшипник ступицы. Как рассказал сам владелец, приобрел он автомобиль недавно, и при покупке эту проблему он не заметил. Сняли ступицу. На рестайлинговых машинах выпускаемых с 2015 года ступица отличается от той, что устанавливают на автомобили до рестайлинга. Визуально ступицы похожи,…

Техническое обслуживание Kia Soul 1.6

  • 26.05.2019, 19:14
  • Просмотров: 455

На обслуживании Kia Soul 1.6 с пробегом 114 300 км. Автомобиль 2011 года выпуска. Было заменено масло в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра. На машине установлен 4-х ступенчатый автомат, поэтому используется масло ATF SP-3 и оригинальный фильтр 46321-23000. Проведена замена передних стоек. Владелец приобрел стойки корейской фирмы Kormax. Левая — KMS024L, правая —…

Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD

  • 25.05.2019, 13:59
  • Просмотров: 429

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 257 100 км. Узел прожил очень даже не мало, но тем не менее его конструкция и отсутствие обслуживания приводят к его полному износу. Снимаем акпп для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Извлекаем дифференциал и разбираем его. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр, масло. Работа по замене корпуса…

Ремонт муфты 47800-3B520 Kia Sportage 3 2.0 4WD

  • 21.05.2019, 12:40
  • Просмотров: 443

В ремонте Kia Sportage с пробегом 118 000 км. Одним из проблемных мест корейских автомобилей, является поломка муфты заднего редуктора. В следствии данной поломки, полный привод у машины не работаем. Причиной тому, срыв втулки корзины фрикционов. Снимаем муфту. Разбираем. Сорванная втулка корзины фрикционов. Устанавливаем корзину усиленную с двух сторон сваркой. Стоимость работы со всеми запчастями…

Вниманию потребителей и заинтересованных лиц, автосервис АВТО-РЕМейк НЕ является официальным дилером (представителем) марок Kia и Hyundai в России, а равно автосервисом проводящим гарантийное обслуживание автомобилей данных марок. Услуги по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств осуществляются на основании Сертификата соответствия выданного «Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии» № РОСС RU.ЖКЛ1.У01156 от 13.09.2021г. Все услуги оказываются на основе добровольного обращения потребителей за услугой, в соответствии с ГК РФ и Законом о защите прав потребителей. Данное объявление НЕ является рекламой или публичной офертой.
Написать нам
Яндекс.Метрика