На профилактике Hyundai Santa Fe 4 с пробегом 920 км. Количество смазки минимальное, но все же она есть. На сколько ее хватит, если ничего не делать, покажет время. А пока, очищаем, смазываем. Пробег минимальный, поэтому сальники оставили заводские. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами.

После покупки новой машины KIA Sorento Prime к нам на профилактику приехал наш хороший давний клиент sanek2010. Пробег автомобиля 1800 км. Как видно, в незначительном количестве смазка все же есть, но как говориться лучше перебдеть. Очистили узел, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами.

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 168 600 км. К такому пробегу, при отсутствии обслуживания узел изношен полностью, под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замену корпуса дифференциала. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, новый фильтр АКПП, сальники. В данном случае работа со всеми запчастями и расходными материалами —…

На профилактике Hyundai ix35 с механической КПП. Пробег автомобиля 63 000 км. Механические КПП встречаются не часто, но к сожалению проблемы те же. К такому пробегу всё уже работает на сухую. На механических КПП, вал раздаточной коробки можно извлечь не разбирая саму раздатку. Очистили, смазали, заменили сальник, металлический пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3…

На профилактике KIA Sportage 4 с пробегом 37 000 км. Вот таким образом начинается жизнь ржавчины в узле. Вначале происходит частичное ржавление шлицевой части, ну а когда сальники и смазка сдаются, узел полностью покрывается ржавчиной. Владелец приехал вовремя, шлицевая часть узла в отличном состоянии. Заменили сальники, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с…

В ремонте Hyundai Grand Santa Fe 3.3 4WD с пробегом 100 500 км. Владелец хотел сделать профилактику полного привода, но сняв раздаточную коробку стало понятно, что профилактировать там уже нечего. Было принято решение менять корпус дифференциала и менять вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП. Разбираем АКПП. Меняем корпус дифференциала. Установили новый корпус дифференциала, заменили фильтр АКПП,…

В ремонте KIA Sportage III 2.0 4WD с пробегом 208 000 км. Автомобиль всю свою жизнь находится в одних руках, но к сожалению владелец автомобиля узнала о проблеме с обслуживанием полного привода, когда уже привод перестал работать. Узел изношен полностью. Снимаем и разбираем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разобрали дифференциал. Замену масла в АКПП проводили,…

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 98 000 км. До приезда к нам на ремонт, была попытка спасти узел, была набита смазка, но как видно уже поздно. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал и меняем корпус. Установлен новый корпус дифференциала, заменены сальники, фильтр АКПП, установлена раздаточная коробка с новым валом. Стоимость…

В ремонте Hyundai Santa Fe III с пробегом 106 000 км. На автомобиле было заменено сцепление в сборе. Номера запчастей: диск сцепления HD-164, корзина сцепления HDC-130, подшипник выжимной 41421-24350FFF. Стоимость работы 9 000 р.

В очередной раз у нас в ремонте автомобиль из братской Беларуси.Пробег автомобиля 97 782 км. Причиной обращения стал обрыв корзины фрикционов муфты заднего редуктора. А так же владелец планировал сделать профилактику раздаточной коробки. Сняли муфту, перебрали, установили усиленный вариант. Сняв раздаточную коробку и увидев практически убитое состояние узла, владельцем было принято решение, не дожидаясь полного…