В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 119 000 км. Была диагностирована поломка муфты заднего редуктора. Снимаем муфту для устранения неисправности. Разбираем. Срыв втулки корзины фрикционов, является причиной выхода из строя полного привода. Установили корзину проваренную с двух сторон. Так же была проведена замена масла в двигателе и заменен топливный фильтр. Стоимость восстановления работы…

В ремонте Kia Sportage III 2.0 4WD с пробегом 227 000 км. Одна из немногих машин, у которой только к такому пробегу случился полный износ шлицов. В данном случае под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, фильтр. Установили раздаточную…

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 105 000 км. Была диагностирована поломка муфты заднего редуктора. Снимаем муфту. Разбираем. Срыв втулки корзины фрикционов является болезнью на полноприводных автомобилях Hyundai и Kia. Установили корзину проваренную с двух сторон. Стоимость работы с запчастями и расходными материалами — 11 000 р.

В ремонте KIA Sportage 3 с пробегом 151 200 км. Без обслуживания к такому пробегу имеем полностью убитый узел. Под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Состояние шлицом промежуточного вала и правого внутреннего шруса так же оставляет желать лучшего. Были установлены новый промвал и шрус (Вал приводной передний правый промежуточный Hyundai/Kia 49560-2S050 и Шрус…

На профилактике Kia Sportage 3 с механической КПП и пробегом 37 500 км. Пробег небольшой, и как видно узел в отличном состоянии. Мизерные остатки смазки ещё присутствуют. Со стороны сальника картина похуже, ржавчина уже начала прорываться в узел. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Так же провели замену передних тормозных колодок. (ориг.№ 58101-2YA00). Стоимость…

В ремонте Kia Sorento Prime с пробегом 65 000 км. Была диагностирована поломка муфты заднего редуктора. Снимаем муфту, для замены корзины фрикционов. Разбираем. Установили корзину проваренную с двух сторон. Залили новое масло Ravenol TF-0870. Стоимость ремонта муфты 11 000 р. с расходными материалами.

В ремонте KIA Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD с пробегом 67 000 км. Обращение владельца связано с выходом из строя муфты заднего редуктора, а так же желанием провести профилактику раздаточной коробки. Начали с муфты. Разбираем для замены корзины фрикционов. Сорванная втулка корзины фрикционов. Установили корзину проваренную с двух сторон. Так же было проведена профилактика…

В ремонте KIA Sortage III 2.0 CRDi 4WD c пробегом 117 000 км. Обращение владельца было связано с отсутствием работы полного привода. Диагностировали поломку муфты. Снимаем муфту для замены корзины фрикционов. Разбираем. Очередная сорванная втулка корзины фрикционов. Установили корзину проваренную с двух сторон. Работы проводятся в течении двух часов. Стоимость работы со всеми запчастями и…

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 2.2 CRDi 4WD с пробегом 34 150 км. Несмотря на небольшой пробег муфта уже не выдержала. Снимаем муфту для замены корзины фрикционов. Разбираем. Сорванная втулка. Устанавливаем корзину проваренную с двух сторон. Профилактику владелец ранее уже проводил, решил повторить процедуру. Шлицевая часть в отличном состоянии, заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо,…

На профилактике Hyundai Grand Santa Fe с мотором 3.3 литра. Пробег автомобиля 48 000 км. Профилактика на машине проводится первый раз. Не смотря на это в узле ржавчины нет. После очистки видно, что узел в отличном состоянии. Заменили сальник пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики на автомобилях с мотором V6 — 6 000 р….