В ремонте KIA Sorento II 2.4 4WD с пробегом 110 000 км. Корпус дифференциала слизан в ноль. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Меняем масляный фильтр АКПП. Установили новый корпус дифференциала. На все работы предоставляется гарантия!

На профилактике KIA Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD с пробегом 48 500 км. Ранее профилактику ни разу не проводили, к такому пробегу в узле ржавчина! После очистки видно, что небольшой износ уже имеет место быть, дальнейшая эксплуатация на сухую привела бы к полному износу корпуса дифференциала. Заменили сальники, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики…

На профилактике KIA Sorento II 2.2 CRDi с пробегом 56 000 км. Ранее профилактику ни разу не проводили, в следствии чего имеем сухой узел и обилие ржавчины. После очистки видно, что на корпусе дифференциала уже есть небольшой износ. Место через которое в узел попадает влага. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики —…

В ремонте KIA Sportage III 2.0 CRDi 4WD с пробегом 160 000 км. Узел полностью изношен, под замену корпус дифференциала и раздаточная коробка. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Вынимаем дифференциал и разбираем. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, масляный фильтр АКПП. На все работы предоставляется гарантия!

Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD

  • 16.09.2018, 15:40
  • Просмотров: 139

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 154 000 км. Полный привод на автомобиле отсутствовал, по причине полного износа корпуса дифференциала. Снимаем и разбираем АКПП. Разбираем дифференциал для замены его корпуса. Новый корпус дифференциала готов к установке. Осуществляем замену масляного фильтра АКПП. Установлен новый корпус дифференциала и раздаточная коробка с новым валом. Дополнительное почистили дроссельную заслонку….

На профилактике KIA Sorento 2 с механической КПП и пробегом 70 000 км. После снятия раздаточной коробки увидели, что в узле присутствует смазка, что не может ни радовать. Тем не менее, процедуру по обновлению смазки и замене сальника необходимо периодически проводить. После очистки видно, что шлицевая часть корпуса дифференциала имеет незначительный износ, на вале раздаточной…

В ремонте KIA Sportage 3 с пробегом 133 000 км. Узел полностью изношен, ввиду отсутствия должного обслуживания. Снимаем АКПП. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал для замены его корпуса. Заменен масляный фильтр АКПП. Установлен новый корпус дифференциала. Работа по замене корпуса дифференциала проводится в течении 1 дня. На работы предоставляется гарантия!

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 103 000 км. Без должного обслуживания результат всегда один, полностью слизанный корпус дифференциала, и изношенные шлицы вала раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Снимаем крышку АКПП. Вынимаем дифференциал и разбираем. Так же осуществляется замена масляного фильтра АКПП. Новый корпус дифференциала установлен. Работа по замене корпуса…

На обслуживании Kia Sportage 3 с пробегом 95 000 км. Профилактику узла к сожалению ни разу не проводили, в следствии чего ржавчина поселилась в узле. После очистки видно, что на корпусе дифференциала уже имеется выработка. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Так же были заменены масла: в двигателе, раздаточной коробке, заднем редукторе и АКПП….

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 68 500 км. Пробег небольшой, но полный привод уже отказал. Корпус дифференциала слизан в ноль, на вале раздаточной коробки так же износ. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Разбираем дифференциал для установки нового корпуса. Установлен новый корпус дифференциала. Заменен фильтр АКПП, сальники. Установлена раздаточная коробка с…

Написать нам
Яндекс.Метрика