В ремонте Kia Sportage III с пробегом 105 000 км. Не задолго до ремонта владелец проводил профилактику, но состояние узла было уже как говорится предсмертное. Снимаем АКПП. Разбираем. Корпус дифференциала в разобранном виде. Установили новый корпус дифференциала. Так же была установлена раздаточная коробка с новым валом.

На профилактике KIA Sportage 3 с пробегом 60 500 км. Ранее профилактика ни разу не проводилась, имеем соответствующий результат. Износ корпуса дифференциала, виден невооруженным взглядом. На вале раздаточной коробки так же имеется небольшая выработка. Очистили, смазали, поменяли сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами.

В автосервисе сегодня Kia Mohave с пробегом 112 000 км. Проведена работа по замене вторичного вала правого привода с заменой внутреннего шруса (кат. № вала — 53270-2J600, кат № шруса — 49592-2J010).

На профилактике KIA Sorento II с пробегом 131 500 км. Один из редких случаев, когда к такому пробегу состояние узла идеальное. После очистки видно, что износа нет…очистили смазали, поменяли сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Так же был замена ступица переднего колеса в сборе… владелец остановил свой выбор на фирме SNR (кат.№ R184.34). Стоимость профилактики — 3…

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 70 000 км. Без своевременного обслуживания полного привода, к такому незначительному пробегу, к сожалению имеем полностью слизанный корпус дифференциала. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Установлен новый корпус дифференциала, заменен масляный фильтр. Установлена раздаточная коробка с новым валом.

Ремонт муфты 47800-3B520 Kia Sorento Prime 3.3 4WD

  • 16.06.2018, 22:32
  • Просмотров: 162

Сегодня в автосервисе в Люберцах Kia Sorento Prime с пробегом 27 000 км. К сожалению, помимо проблемы с износом шлицевой части корпуса дифференциала и раздаточной коробки, на автомобилях срывает корзину фрикционов муфты заднего редуктор. Снимаем муфту. Разбираем. Ну а вот и то, из-за чего пропадает полный привод, корзина оторвана от втулки. Устанавливаем корзину усиленную с…

Обслуживание Hyundai ix55 3.0 v6 CRDi 4WD

  • 16.06.2018, 17:20
  • Просмотров: 155

Провели комплексное техническое обслуживание Hyundai ix55. Пробег автомобиля 152 000 км. Было заменено: масло ДВС, масло АКПП (частично), масло в раздаточной коробке и заднем редукторе, охлаждающая, тормозная и жидкость ГУРа. Заменен топливный, воздушный, салонный фильтра, сайлентблоки задних продольных рычагов, втулки заднего стабилизатора, и на последок проведена профилактика раздаточной коробки. Масло в двигатель — Shell Helix…

Профилактика Kia Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD

  • 14.06.2018, 11:47
  • Просмотров: 130

На профилактике Kia Sorento Prime с пробегом 22 000 км. Как видно, с завода смазки как кот наплакал. Очищаем. Смазываем, меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами.

В ремонте Kia Sportage III с пробегом 180 000 км. Корпус дифференциала слизан в ноль, раздаточная коробка изношена. Так же тек сальник АКПП. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. На машинах с бензиновым мотором сателлитов в два раза меньше, чем на дизельных. Установлен новый корпус дифференциала, заменен фильтр АКПП. Установлена раздаточная коробка с новым…

В ремонте Hyundai Maxcruz, чистокровный кореец с пробегом 68 500 км, по нашему Grand Santa Fe. Кореец или не кореец — проблема одна, полностью слизанный корпус дифференциала. По ходу демонтажа, в добавок к имеющейся проблеме, добавилась еще одна, левый привод закис в АКПП…как ни старались, вынуть не получилось. Сняли АКПП, открутили крышку, ну а дальше…

Написать нам
Яндекс.Метрика