В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 131 000 км. Ввиду отсутствия должного обслуживания, узел выведен из строя. Под замену и корпус дифференциала и раздаточная коробка. Разбираем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем дифференциал, и извлекаем корпус. Новый корпус дифференциала на месте. Так же установлена раздаточная коробка с новым валом. На все работы предоставляется гарантия.

На профилактике Hyundai Santa Fe 2 с пробегом 98 500 км. Ранее профилактику узла, с сожалению ни разу не проводили. Видно, что присутствует износ и корпуса дифференциала и вала раздаточной коробки.Износ не фатальный, но в случае своевременного обслуживания узла, его вообще бы не было. Закладываем смазку, меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3…

На профилактике Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 107 000 км. Ранее профилактику узла ни разу не проводили, что естественно сказалось на его текущем состоянии. Выработка и на корпусе дифференциала и на вале раздаточной коробки видна невооруженным взглядом. А такой вид открывается с оборотной стороны раздаточной коробки где стоит сальник. Смазали, заменили сальник, пыльник, уплотнительное…

На профилактике Hyundai ix35 с пробегом 61 000 км. Сняв раздаточную коробку увидели живой узел, но смазка уже превратилась в месиво с грязью. После очистки видно что узел в отличном состоянии. Заложили новую смазку, поменяли сальник пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами.

C 01.07.2018 стоимость услуги «Профилактика полного привода» на автомобили Hyundai и Kia составляет 3 600 рублей с расходными материалами. Скидка на техобслуживание, предоставляемая членам всех сообществ и автоклубов Hyundai и Kia к стоимости данной услуги не применяется.

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 93 500 км. Несмотря на бережную эксплуатацию и своевременное проведение всех ТО, без профилактики, которую за все время жизни автомобиля к сожалению ни разу не делали, приходим к такому результату. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной с существенным износом и убит ржавчиной. Снимаем АКПП для замены…

На профилактике Hyundai ix35 с пробегом 128 000 км. Вне зависимости от того какая на автомобиле установлена КПП, автоматическая или механическая, профилактику проводит необходимо в любом случае. А вот такой вид открывается с обратной стороны раздаточной коробки, со стороны сальника. Очистили, смазали, поменяли сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики, до конца июня, 3 000 р….

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 70 000 км. Без своевременного обслуживания полного привода, к такому незначительному пробегу, к сожалению имеем полностью слизанный корпус дифференциала. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Установлен новый корпус дифференциала, заменен масляный фильтр. Установлена раздаточная коробка с новым валом.

Провели комплексное техническое обслуживание Hyundai ix55. Пробег автомобиля 152 000 км. Было заменено: масло ДВС, масло АКПП (частично), масло в раздаточной коробке и заднем редукторе, охлаждающая, тормозная и жидкость ГУРа. Заменен топливный, воздушный, салонный фильтра, сайлентблоки задних продольных рычагов, втулки заднего стабилизатора, и на последок проведена профилактика раздаточной коробки. Масло в двигатель — Shell Helix…

В ремонте Hyundai Maxcruz, чистокровный кореец с пробегом 68 500 км, по нашему Grand Santa Fe. Кореец или не кореец — проблема одна, полностью слизанный корпус дифференциала. По ходу демонтажа, в добавок к имеющейся проблеме, добавилась еще одна, левый привод закис в АКПП…как ни старались, вынуть не получилось. Сняли АКПП, открутили крышку, ну а дальше…