В ремонте бензиновый Kia Sorento XM с пробегом 155.000 км. Профилактику узла владелец ни разу не проводил, вероятно что и прежний владелец о такой процедуре ничего не знал. Корпус дифференциала слизан в ноль. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. В данном случае ремонт осложнился одной засадой, левый привод не вышел из АКПП. Причиной тому ржавчина,…

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 86.500 км. Причина обращения владельца, не работает полные привод. Было диагностировано, что причиной является поломка муфты 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Одной из основных причин поломки муфты полного привода Киа, является срыв втулки корзины фрикционов. В данном случае эта поломка подтвердилась, втулка оторвана от корзины. Данная проблема…

На профилактике Kia Sportage 3 с пробегом 165.000 км. За всю жизнь автомобиля, процедуру профилактики ни разу не проводили. По результату имеем ржавый и практически изношенный узел. Шлицевая часть корпуса дифференциала имеет уже практически 100% износ. Шлиц острый, жить осталось не долго. Со стороны сальника картина соответствующая, всё в ржавчине. Узел очистили, заменили сальник, заложили…

В ремонте Kia Sorento XM с пробегом 100.000 км. Снимаем подрамник и АКПП для замены корпуса дифференциала. Шлицевая часть корпуса дифференциала АКПП полностью отсутствует. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Владелец сам приобрел корпус дифференциала в сборе, дело за малым, открутить 12 болтов. Установили новый корпус дифференциала, заменили необходимые сальники, уплотнения АКПП, фильтр, масло. Работа по восстановлению…

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 39.000 км. Поломка гидравлической муфты 47800-3B520 на автомобилях Kia и Hyundai происходит вне зависимости от пробега. Были машины и с пробегом в 200.000 км, который столкнулись с этой поломкой, но как показывает практика приезжают и машины с совсем небольшим пробегом как эта. Снимаем и разбираем муфту. Основной…

На обслуживании дизельный Kia Sportage 3 с пробегом 85.700 км Владельцем было решено провести очистку системы впуска. Автомобиль дизельный и наше топливо не везде и не всегда отвечает необходимому качеству, в связи с чем отложения и нагар в системе впуска, даже на относительно небольшом пробеге, имеют место. Провели демонтаж впускного коллектора. Необходимые прокладки для проведения…

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 90.000 км. Наличие грязи в перемешку со смазкой говорит о том, что ранее была попытка провести профилактику, но видимо профилактировать было уже нечего. Корпус дифференциала слизан в ноль. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Закисание левого привода в сателлите корпуса дифференциала приводит к тому, что приходится пилить…

В ремонте Kia Sportage 3 2.0 4WD с пробегом 96.000 км. Причина обращения, отсутствует полный привод. Диагностикой выявлено, что причиной поломки является выход из строя муфты полного привода 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Извлекаем вал и пакет фрикционов. Сорванная втулка корзины фрикционов, является причиной отсутствия полного привода. Устанавливаем корзину с двух сторон усиленную сварным швом….

В ремонте Kia Sportage с пробегом 72.500 км. Отсутствие полного привода связано с поломкой муфты 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Извлекаем вал муфты с корзиной и фрикционами. Сорванная втулка корзины фрикционов в 90% случаев, является причиной поломки муфты. Установили корзину, усиленную с двух сторон сварным швом. Все необходимые запчасти и расходные материалы всегда в наличии….

На профилактике дизельный Kia Sorento XM FL с пробегом 25.000 км. Автомобиль 2018 года выпуска, сборка Калининград. Сняли раздатку и тут здравствуйте, ржавчина уже на все 100% по всему кругу узла живёт и процветает. Остатки заводской смазки раскиданы по краям. Мы её прозвали «чёрная икра»… ) Узел очистили, заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Смазали. На…