Профилактика полного привода Kia Sportage III 2.0 4WD 5MT
- 28.01.2019, 17:28
- Просмотров: 525
На профилактике Kia Sportage 3 с механической КПП и пробегом 37 500 км. Пробег небольшой, и как видно узел в отличном состоянии. Мизерные остатки смазки ещё присутствуют. Со стороны сальника картина похуже, ржавчина уже начала прорываться в узел. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Так же провели замену передних тормозных колодок. (ориг.№ 58101-2YA00). Стоимость…
Ремонт муфты 47800-3B520 и профилактика полного привода Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi 4WD
- 18.01.2019, 11:51
- Просмотров: 767
В ремонте Hyundai Santa Fe 3 2.2 CRDi 4WD с пробегом 34 150 км. Несмотря на небольшой пробег муфта уже не выдержала. Снимаем муфту для замены корзины фрикционов. Разбираем. Сорванная втулка. Устанавливаем корзину проваренную с двух сторон. Профилактику владелец ранее уже проводил, решил повторить процедуру. Шлицевая часть в отличном состоянии, заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо,…
Профилактика полного привода Hyundai Grand Santa Fe 3.3 4WD
- 15.01.2019, 14:33
- Просмотров: 367
На профилактике Hyundai Grand Santa Fe с мотором 3.3 литра. Пробег автомобиля 48 000 км. Профилактика на машине проводится первый раз. Не смотря на это в узле ржавчины нет. После очистки видно, что узел в отличном состоянии. Заменили сальник пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики на автомобилях с мотором V6 — 6 000 р….
Ремонт полного привода Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi 4WD
- 12.01.2019, 14:34
- Просмотров: 391
В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 142 000 км. Ранее профилактику узла ни разу не проводили, узел полностью под замену. Снимаем и разбираем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем дифференциал. Заменили фильтр АКПП. Установили новый корпус дифференциала, новые сальники, раздаточную коробку с новым валом. Стоимость ремонта со всеми запчастями и расходными материалами —…
Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD
- Просмотров: 388
В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 187 000 км. По сравнению с собратьями, узел данного автомобиля служил достаточно долго несмотря на отсутствие профилактики. Но вечного как говориться ничего не бывает, корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же изношен. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Снимаем крышку АКПП. Извлекаем дифференциал. Разбираем. Меняем фильтр…
Профилактика полного привода KIA Sorento XM 2.4 AWD МКПП
- 28.12.2018, 17:43
- Просмотров: 508
На профилактике KIA Sorento XM с механической КПП и пробегом 72 000 км. На автомобилях с механической КПП та же история что и с АКПП, износ шлицевой части если отсутствует профилактика. Корпус дифференциала уже с порядочным износом, но еще поживет. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Дополнительно было заменено масло в МКПП (MTF 75W85…
Профилактика полного привода Kia Sportage III 2.0 4WD
- 26.12.2018, 11:27
- Просмотров: 399
На профилактике Kia Sportage 3 с пробегом 67 400 км. Ранее профилактику узла ни разу не проводили, ржавчина уже основательно здесь поселилась. Со стороны сальника картина так же удручающая. После очистки виден износ шлицевой части корпуса дифференциала. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами.
Ремонт полного привода KIA Sportage III 2.0 T-GDi 4WD
- 24.12.2018, 12:34
- Просмотров: 500
В ремонте турбированный KIA Sportage 3 с пробегом 75 000 км. Данный автомобиль был куплен в Корее, т.к. официально турбированные машины не поставлялись на Российский рынок. Отсутствие обслуживания узла, причина полного износа шлицевой части. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Специфика узла турбированных машин еще заключается в том, что зацепление вала раздаточной коробки и корпуса…
Ремонт полного привода KIA Sorento XM FL 2.4 4WD 6MT
- 21.12.2018, 12:41
- Просмотров: 509
В ремонте KIA Sorento XM FL 2.4 4WD с механической 6-ти ступенчатой КПП с пробегом 93 600 км. На автомобилях с механической КПП проблема та же. В результате отсутствия обслуживания узла, корпус дифференциала слизан в ноль. Снимаем МКПП для замены корпуса дифференциала. Вскрываем. Снимаем валы с шестернями и извлекаем дифференциал. Установлен новый корпус дифференциала, раздаточная…
Профилактика полного привода Kia Sorento Prime на пробеге 73 км и 79 000 км
- 17.12.2018, 12:55
- Просмотров: 1 574
Все доброго дня. Вчера на профилактике были два Kia Sorento Prime 2.2 CRDi один с пробегом 73 км, второй 79 000 км. Слева черный 73 км., справа бронзовый 79 000 км. Уже ни для кого не секрет и не новость, что узел «раздатка — АКПП» требует своевременного обслуживания. Но тем не менее, автомобили с пробегом…