На профилактике KIA Sportage 3 с пробегом 60 500 км. Ранее профилактика ни разу не проводилась, имеем соответствующий результат. Износ корпуса дифференциала, виден невооруженным взглядом. На вале раздаточной коробки так же имеется небольшая выработка. Очистили, смазали, поменяли сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами.

На профилактике KIA Sorento II с пробегом 131 500 км. Один из редких случаев, когда к такому пробегу состояние узла идеальное. После очистки видно, что износа нет…очистили смазали, поменяли сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Так же был замена ступица переднего колеса в сборе… владелец остановил свой выбор на фирме SNR (кат.№ R184.34). Стоимость профилактики — 3…

На профилактике Kia Sorento Prime с пробегом 22 000 км. Как видно, с завода смазки как кот наплакал. Очищаем. Смазываем, меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами.

В ремонте Kia Sorento Prime с пробегом 48 600 км. Забегая вперед скажу, что шлицы на раздаточной коробке и корпусе дифференциала живые, а вот корзина фрикционов в муфте не выдержала, будем устанавливать проваренную. Снимаем муфту. Сливаем масло и разбираем. Ну а вот и виновница — корзина фрикционов с оторванной шлицевой частью. Устанавливаемая корзина усилена с…

На профилактике KIA Sportage 3 с пробегом 137 000 км. К сожалению ранее узел не обслуживали в автосервисе, в следствии чего, имеем такой результат. Износ уже приличный, жизнь данного узла сочтена. Очистили, смазали, поменяли сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами.

Всем доброго дня. На профилактике в нашем автосервисе турбированный KIA Sportage 3 GDI с пробегом 69 000 км. К сожалению мы увидели, что владелец ни разу не обслуженный узел. К такому пробегу и чашка и вал РК имеют порядочный износ. Так же видно, что ширина зацепления шлицов вала раздаточной коробки с корпусом дифференциала меньше чем…

Сегодня в ремонте в Люберцах KIA Sorento 2 с пробегом 128 000 км. Автомобиль корейской сборки и для такого пробега состояние узла отличное. После очистки как новый… смазываем. Так же заменили шкив коленчатого вала, у которого от времени уже частично отслоилась внутренняя часть…соответственно заменили и сальник. Еще были заменены натяжной, обводные ролики и ремень.

Сегодня на профилактике Hyundai Santa Fe с пробегом 82 000 км. Как видно к такому пробегу, без обслуживания, состояние узла соответствующее. Очищаем и смазываем. Меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами.

Всем доброго дня. Первый сегодня на профилактике KIA Sorento Prime 2.2 Diesel с пробегом 48 000 км. К сожалению и к такому пробегу ржавчина в узле уже есть…Заводская модернизация в виде установки двух сальников проблему не решила. Очищаем, смазываем, меняем сальники, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики — 3 000 р. с расходными материалами.

На обслуживании сегодня KIA Sorento 2 с пробегом 97 000 км. Без должного и своевременного обслуживания имеем такой результат, не фатальный, но неприятный. Очищаем. Понятно что нового блеска уже не будет, т.к. долгое время узел был под воздействием коррозии и без смазки. По выработке на чашке износ шлицов заметен отчетливо…Раздатка более живучая, но без ухода…