В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 93 000 км. Путем несложной проверки было диагностировано, что полный привод у машины отсутствует. Произошел полный износ шлицевой части корпуса дифференциала. Производим демонтаж АКПП. При ближайшем рассмотрении видно, что узел полностью изношен. Разбираем акпп, вынимаем корпус дифференциала. Установлена раздаточная коробка с новым валом. Установлен новый корпус дифференциала. Ремонт со…

В ремонте Kia Sorento II с пробегом 87 000 км. На данном автомобиле произошла поломка корзины фрикционов муфты заднего редуктора. Из-за несовершенства конструкции, происходит обрыв втулки от самой корзины, в следствии чего на автомобиле перестает работать полный привод. Для замены корзины, необходимо демонтировать и разобрать муфту. Узел не выдерживает нагрузку и происходит обрыв. Устанавливаем корзину…

В ремонте Kia Sportage 3 с пробегом 103 000 км. К такому пробегу без должного обслуживания узел полностью изношен. Снимаем АКПП. Разбираем. Разбираем дифференциал для замены корпуса. Ставим новый фильтр АКПП. Новый корпус дифференциала установлен.

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 131 000 км. Ввиду отсутствия должного обслуживания, узел выведен из строя. Под замену и корпус дифференциала и раздаточная коробка. Разбираем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем дифференциал, и извлекаем корпус. Новый корпус дифференциала на месте. Так же установлена раздаточная коробка с новым валом. На все работы предоставляется гарантия.

В ремонте KIA Sorento 2 с пробегом 128 000 км. Ввиду отсутствия должного обслуживания имеем такой результат. Корпус дифференциала слизан в ноль, раздаточная коробка с износом. Разбираем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем и вынимаем корпус дифференциала. Провели замену корпуса дифференциала, заменили сальники, фильтр АКПП.

В ремонте KIA Sportage 3 с пробегом 226 000 км. Автомобиль 2013 года выпуска, но пробег уже приличный и пришло время заняться подвеской. Было решено заменить передние стойки (Mando EX546513U000), задние амортизаторы (SACHS 316605), задние развальные рычаги (CTR CQKH-88). Все запчасти владелец приобрел сам. Со стойками и амортизаторами вопросов по ходу замены не возникло, все…

В ремонте KIA Sorento 2 с пробегом 97 700 км. Шлицевая часть корпуса дифференциала была слизана на 99%, вал раздаточной коробки так же с износом. Снимаем АКПП, вынимаем «бублик». Снимаем крышку АКПП, вынимаем дифференциал. Разбираем и меняем на новый корпус дифференциала. После установки наносим герметик. Так же была установлена раздаточная коробка с новым валом. Стоимость…

В ремонте KIA Sorento 2 с пробегом 50.000 км. Автомобиль был куплен в Корее… Но несмотря на происхождение, узел автомобиля без должного обслуживания вышел из строя. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же изношен. Разбираем АКПП для замены корпуса дифференциала. Меняем фильтр АКПП. Корпус дифференциала — заменен. Так же установлена раздаточная коробка…

В ремонте KIA Sorento 2 с пробегом 130 000 км. Результат отсутствия своевременного обслуживания узла. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки с износом. Снимаем АКПП. Разбираем для замены корпуса дифференциала. Установили новый корпус дифференциала, заменили фильтр АКПП, сальники. Так же установлена раздаточная коробка с новым валом.

В ремонте турбированный Kia Sportage 3 с пробегом 98 000 км. Корпус дифференциала уничтожен полностью, на вале раздаточной коробки так же присутствует износ. Как видно на фото вал раздаточной коробки работает в зацеплении с чашкой не на все 100%, что так же сказывается на сроке службы всего узла, тем более на турбированном автомобиле. Разбираем АКПП…