В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 90.000 км. Наличие грязи в перемешку со смазкой говорит о том, что ранее была попытка провести профилактику, но видимо профилактировать было уже нечего. Корпус дифференциала слизан в ноль. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Закисание левого привода в сателлите корпуса дифференциала приводит к тому, что приходится пилить корпус дифференциала. Извлекаем дифференциал и разбираем. Установили новый корпус дифференциала, заменили саль...

Ремонт муфты Kia Sportage 3 2.0 4WD

  • 07.02.2020, 12:13
  • Просмотров: 89
В ремонте Kia Sportage 3 2.0 4WD с пробегом 96.000 км. Причина обращения, отсутствует полный привод. Диагностикой выявлено, что причиной поломки является выход из строя муфты полного привода 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Извлекаем вал и пакет фрикционов. Сорванная втулка корзины фрикционов, является причиной отсутствия полного привода. Устанавливаем корзину с двух сторон усиленную сварным швом. Узел полностью обслужен, очищен от грязи и старого масла. Работа по ремо...
В ремонте Kia Sportage с пробегом 72.500 км. Отсутствие полного привода связано с поломкой муфты 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Извлекаем вал муфты с корзиной и фрикционами. Сорванная втулка корзины фрикционов в 90% случаев, является причиной поломки муфты. Установили корзину, усиленную с двух сторон сварным швом. Все необходимые запчасти и расходные материалы всегда в наличии. Работа по ремонту муфты проводится в течении 2 часов. На все работы и запчасти предоставляе...
На профилактике дизельный Kia Sorento XM FL с пробегом 25.000 км. Автомобиль 2018 года выпуска, сборка Калининград. Сняли раздатку и тут здравствуйте, ржавчина уже на все 100% по всему кругу узла живёт и процветает. Остатки заводской смазки раскиданы по краям. Мы её прозвали "чёрная икра"… ) Узел очистили, заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Смазали. На сегодняшний день используем Mobil Mobilgrease XHP 222. Стоимость профилактики 3600р. включая необходимые запчас...
На профилактике Kia Sorento Prime с мотором 3.5 литра и пробегом 7.000 км. Мощности много, тормоза должны быть соответствующие. Для снятия раздаточной коробки необходимо приспустить подрамник и демонтировать часть выхлопной системы… Как видно, с завода наносят минимальное количество смазки ну или типа смазки… С учетом незначительного пробега автомобиля, сальники были оставлены заводские. Узел очистили, заложили смазку… Стоимость профилактики для автомобилей ...

Ремонт полного привода Kia Sorento XM FL 2.4 4WD

  • 05.01.2020, 16:31
  • Просмотров: 229
В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 106 500 км. Профилактику узла ни разу не проводили, имеем слизанный корпус дифференциала, а так же вал раздаточной коробки требующий замену. Снимаем и разбираем АКПП. Извлекаем дифференциал и разбираем его. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. Так же установлена раздаточная коробка с новым валом. Работа по замене корпуса дифференциала проводится в течении нескольких часов. На все работы и запчас...
В ремонте Kia Sportage 3 2.0 CRDi 4WD 119 600 км. Профилактику узла владелец провел немного ранее, но откровенно, профилактировать там уже было практически нечего. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же под замену. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Снимаем крышку АКПП и извлекаем дифференциал. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. Так же установлена раздаточная коробка с но...
В ремонте Kia Sorento с механической 6-ти ступенчатой КПП и пробегом 122.000 км. Машина в одних руках и со слов владельца, профилактику узла ни разу не проводили. Предложение дилера сделать профилактику на 80.000 км владелец отверг. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же имеет износ. Снимаем МКПП. Сняли механизм выбора передач. Разбираем МКПП. Извлекаем валы и дифференциал. Разбираем дифференциал и меняем корпус. Установили новый корпус дифф...
В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 137.000 км. Сняв промвал уже понятно, что чуда ждать не стоит, всё в ржавчине. Соединение промвала и внутреннего правого шруса так же без смазки и в ржавчине. Профилактику ни разу не проводили, что имеем? Ржавчина и как минимум на половину слизанные шлицы корпуса дифференциала. Со стороны сальника, картина такая же, вся внутренняя полость раздаточной коробки покрыта ржавчиной. После очистки видно, что вал раздаточной коробки уже так же с выраб...
В ремонте Kia Sorento Prime с мотором 3.3 литра, пробег 43.000 км. Профилактика полного привода на машинах с моторами V6 более трудоемкий процесс. Часть выхлопной системы проходит как раз под раздаточной коробкой, так же для демонтажа раздатки приходится приспускать подрамник. Состояние вала раздаточной коробки можно оценить на отлично, корпус дифференциала АКПП уже имеет небольшую выработку. Со стороны сальников видим, что ржавчина тихой сапой лезет к шлицам, но добраться ещё не успе...
В ремонте Kia Sorento Prime с пробегом 78.000 км. Машина ввезена из кореи и достоверность пробега владелец подтвердить не смог, поэтому с большой вероятностью можно сказать что пробег скручен. Профилактики здесь не было ни разу, в связи с чем имеем соответствующий результат. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же с износом. Снимаем и разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. ...
В ремонте Kia Sorento Prime с пробегом 191 000 км. Обращение связано с отсутствием полного привода. Было диагностировано, что причиной является поломка муфты заднего редуктора. Снимаем и разбираем муфту. Сорванная втулка корзины фрикционов, в 99% случаев является причиной выхода из строя муфты. Установили корзину фрикционов, с двух сторон усиленную сваркой. Узел полностью обслужен, залито новое масло. Дополнительно проведена замена передних тормозных колодок. Установлены колодки...
Написать нам