В ремонте дизельный Kia Sorento Prime 2016 г.в. с пробегом 82.300 км.

Обращения владельца связано с отсутствием полного привода. В результате диагностики было выявлено, что причиной поломки является выход из строя муфты 47800-3B520.
Такая проблема с поломкой муфты у полноприводных Kia и Hyundai встречается регулярно, если не сказать повсеместно. Причина, не совсем продуманное соединение втулки и корзины фрикционов муфты.
Для ремонта снимаем и разбираем узел полностью…

С завода втулка не имеет достаточно прочного соединения с корзиной, получая ежедневные нагрузки так называемый заводской шов трескается, в связи с чем происходит постепенная деформация в месте соединения и в итоге обрыв…

Ремонт корзины заключается в усилении проблемного места сварным швом с двух сторон, что практически на 100% исключает её повторный срыв.

Муфта полностью разбирается, очищается от грязи, отложений, старого масла.

Работа по ремонту муфты проводится в течении 2-х часов.
На все работы и запчасти предоставляется гарантия!

Работаем ежедневно с 9.00 — 20.00
т.8-926-868-3-999 / www.auto-remake.ru
Находимся по адресу: М.О., г.Люберцы, ул.Южная, д.33

• 30.04.2021 - Ремонт полного привода Kia Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD — и на Prime болты АКПП тоже выкручиваются
• 18.04.2021 - Замена цепи ГРМ Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD
• 08.04.2021 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD — шпоночник
• 21.03.2021 - Ремонт полного привода Hyundai ix55 V6 3.0 CRDi 4WD
• - Профилактика полного привода Hyundai Tucson 2.0 4WD / зарождение ржавчины