В ремонте бензиновый Hyundai ix35 с пробегом 162.000 км.

Автомобили Hyundai ix35, а так же их собратья Sportage 3 начиная с 2010 года имеют одну и туже неизменную конструкцию трансмиссии. Промежуточный вал правого привода проходит насквозь через угловой редуктор (раздатку), тем самым появляется доступ к попаданию влаги и образованию коррозии в шлицевом соединении АКПП/раздатка.
Ржавчина которая образуется в шлицевом соединении, по ходу эксплуатации автомобиля, просто «съедает» эти шлицы и в результате автомобиль становиться моноприводным.
Корпус дифференциала АКПП слизывается в ноль.

Для проведения ремонта снимаем и разбираем АКПП

Извлекаем корпус дифференциала и разбираем его.

Установили корпус дифференциала, заменили фильтр АКПП, сальники, уплотнения, масло.
Так же установили раздаточную коробку с новы валом.

Работа по замене корпуса дифференциала проводится в течении нескольких часов.
На все работы и запчасти предоставляется гарантия.

Работаем ежедневно с 9.00 до 20.00
т.8-926-868-3-999 / www.auto-remake.ru
Находимся по адресу: М.О., г.Люберцы, ул.Южная, д.33

• 02.06.2021 - Профилактика полного привода Kia Sorento MQ4 2.5 4WD
• 16.05.2021 - Ремонт МКПП Kia Sportage 2 2.0 2WD/5MT / замена шестерни 5-й передачи
• 30.04.2021 - Ремонт полного привода Kia Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD — и на Prime болты АКПП тоже выкручиваются
• 18.04.2021 - Замена цепи ГРМ Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD
• 08.04.2021 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD — шпоночник