Ремонт корейских автомобилей

Мы осуществляем диагностику, техническое обслуживание и высококвалифицированный ремонт автомобилей корейского производства. Большой опыт работы наших специалистов, позволяет правильно диагностировать неисправность и осуществить быстрый, и что немало важно, недорогой ремонт вашего автомобиля.

Профилактика и ремонт полного привода Хендай 4WD / КИА AWD

Своевременная профилактика узлов полного привода, обеспечит более длительную их работу, что несомненно увеличит ресурс работы раздаточной коробки и корпуса дифференциала КПП.

Ремонт двигателя внутреннего сгорания

Ремонт бензиновых двигателей — достаточно сложный процесс восстановления изношенных узлов и деталей силового агрегата до первоначального состояния или приближенного к нему. Этот процесс, включает в себя множество операций и зависит от типа и класса мотора.

Компьютерная диагностика автомобиля

Для нормального функционирования узлов и агрегатов транспортных средств периодически должна проводиться компьютерная диагностика автомобилей. Это связано с увеличением доли электронных компонентов – чипов, датчиков, микросхем – в конструкции машины. Проверить их работоспособность, выявить ошибки в их программном обеспечении возможно только с применением компьютерной техники.

Ремонт полного привода KIA Sportage 3 2.0 Turbo-GDI

В ремонте турбированный Kia Sportage с пробегом 170.000 км.

Для тех кто может быть не знал, турбированные Sportage 3 официально в Россию не поставлялись, экземпляры с турбо моторами являются чистыми корейцами. По поводу достоверности пробега сказать сложно, так как товарищи из Кореи, перед продажей машин в Россию, скручивают пробеги на ура, поэтому + 30-50 т.км думаю можно накинуть, но не в этом суть.
Проблема со шлицами как у всех, рано или поздно настигает каждый автомобиль такой модели.
Попытка владельца провести профилактику, была предпринята скажем так поздновато, поэтому стандартно — корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же изношен и требует замены.

Снимаем и разбираем АКПП…

Извлекаем дифференциал и разбираем его…

Еще один камень в огород Корейских инженеров. Именно на турбированных Kia Sportage площадь соприкосновения вала раздаточной коробки с корпусом дифференциала такая же как и на обычном Sportage 3, хотя была возможность сделать хоть немного, но более надежный узел. Если внимательно посмотреть, то 1/3 часть шлицов корпуса дифференциала просто не работает!

Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр, масло.

По желанию владельца, была установлена привезённая им раздаточная коробка с новой главной парой.

Работа по замене корпуса дифференциала проводится в течении нескольких часов.
На все работы и запчасти предоставляется гарантия.

Работаем ежедневно с 9.00 — 20.00
т.8-926-868-3-999 / www.auto-remake.ru
Находимся по адресу: М.О., г.Люберцы, ул.Южная, д.33

02.12.2020, 10:06
Просмотров: 1 011

Также читайте:

Вниманию потребителей и заинтересованных лиц, автосервис АВТО-РЕМейк НЕ является официальным дилером (представителем) марок Kia и Hyundai в России, а равно автосервисом проводящим гарантийное обслуживание автомобилей данных марок. Услуги по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств осуществляются на основании Сертификата соответствия выданного «Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии» № РОСС RU.ЖКЛ1.У01156 от 13.09.2021г. Все услуги оказываются на основе добровольного обращения потребителей за услугой, в соответствии с ГК РФ и Законом о защите прав потребителей. Данное объявление НЕ является рекламой или публичной офертой.