В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 168 600 км. К такому пробегу, при отсутствии обслуживания узел изношен полностью, под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замену корпуса дифференциала. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, новый фильтр АКПП, сальники. В данном случае работа со всеми запчастями и расходными материалами —…

В ремонте Hyundai Santa Fe III с пробегом 106 000 км. На автомобиле было заменено сцепление в сборе. Номера запчастей: диск сцепления HD-164, корзина сцепления HDC-130, подшипник выжимной 41421-24350FFF. Стоимость работы 9 000 р.

В очередной раз у нас в ремонте автомобиль из братской Беларуси. Пробег автомобиля 97 782 км. Причиной обращения стал обрыв корзины фрикционов муфты заднего редуктора. А так же владелец планировал сделать профилактику раздаточной коробки. Сняли муфту, перебрали, установили усиленный вариант. Сняв раздаточную коробку и увидев практически убитое состояние узла, владельцем было принято решение, не дожидаясь…

В ремонте Hyundai Santa Fe III 2.4 4WD с пробегом 173 000 км. Владельцы Hyundai и Kia, из союзной Беларуси, так же становятся нашими клиентами. Утром приехал, вечером забрал исправный автомобиль. Владельцем была проведена процедура по закладке смазки в узел, но как видно такая мера уже не спасла ситуацию. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала….

В ремонте Hyundai Santa Fe III 2.0 4WD с пробегом 120 500 км. Hyundai Santa Fe III с 2-х литровым мотором встречаются редко, но тем не менее болезнь у все одна, корпус дифференциала слизан в ноль, на раздаточной коробке так же присутствует износ шлицов. Снимаем АКПП. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Так же меняется фильтр АКПП….

В ремонте Hyundai Santa Fe III 2.4 4 WD с пробегом 94 500 км. Результат отсутствия своевременного обслуживания узла. Полностью слизанный корпус дифференциала. Разбираем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем дифференциал. Установлен новый корпус дифференциала, заменен фильтр АКПП, сальники.

Всем доброго дня. В ремонте Hyundai Santa Fe III с пробегом 130 000 км. Интенсивно тронулся с места на мокрой дороге, удар, хруст, скрежет…СТОП… Сказать от чего произошла такая поломка сложно, но как видно бывает и такое. Раздаточная коробка под списание. Установили раздаточную коробку с новым валом. Всегда в наличии раздаточные коробки для автомобилей Hyundai…

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 103 000 км. Без должного обслуживания результат всегда один, полностью слизанный корпус дифференциала, и изношенные шлицы вала раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Снимаем крышку АКПП. Вынимаем дифференциал и разбираем. Так же осуществляется замена масляного фильтра АКПП. Новый корпус дифференциала установлен. Работа по замене корпуса…

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 68 500 км. Пробег небольшой, но полный привод уже отказал. Корпус дифференциала слизан в ноль, на вале раздаточной коробки так же износ. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Разбираем дифференциал для установки нового корпуса. Установлен новый корпус дифференциала. Заменен фильтр АКПП, сальники. Установлена раздаточная коробка с…

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 89 000 км. Было диагностировано отсутствие полного привода в результате поломки муфты заднего редуктора, а точнее срыва втулки на корзине фрикционов. Для ремонта демонтируем муфту. Разбираем. Сорванная втулка. Устанавливаем корзину фрикционов усиленную с двух сторон сварным швом. В данных муфтах используется трансмиссионное масло TF-0870 (кат.№ 4014835795419). Стоимость…