Ремонт корейских автомобилей

Мы осуществляем диагностику, техническое обслуживание и высококвалифицированный ремонт автомобилей корейского производства. Большой опыт работы наших специалистов, позволяет правильно диагностировать неисправность и осуществить быстрый, и что немало важно, недорогой ремонт вашего автомобиля.

Профилактика и ремонт полного привода Хендай 4WD / КИА AWD

Своевременная профилактика узлов полного привода, обеспечит более длительную их работу, что несомненно увеличит ресурс работы раздаточной коробки и корпуса дифференциала КПП.

Ремонт двигателя внутреннего сгорания

Ремонт бензиновых двигателей — достаточно сложный процесс восстановления изношенных узлов и деталей силового агрегата до первоначального состояния или приближенного к нему. Этот процесс, включает в себя множество операций и зависит от типа и класса мотора.

Компьютерная диагностика автомобиля

Для нормального функционирования узлов и агрегатов транспортных средств периодически должна проводиться компьютерная диагностика автомобилей. Это связано с увеличением доли электронных компонентов – чипов, датчиков, микросхем – в конструкции машины. Проверить их работоспособность, выявить ошибки в их программном обеспечении возможно только с применением компьютерной техники.

Ремонт полного привода Hyundai Santa Fe 3 2.2 CRDi 4WD / закисший левый привод + выкрученный болт АКПП

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 85 500 км.

Профилактику узла на автомобиле к сожалению ни разу не проводили, корпус дифференциала слизан в ноль. Снимаем АКПП.

Иногда так случается, что правый или левый привод закисают в АКПП и получается нет возможности снять привода. На этой коробке закис левый привод, в таком случае прибегаем к помощи всем известных инструментов… )

Но и всем известные инструменты не всегда могут помочь. Десят ударов не решил проблему, в таком случает остаётся только распил корпуса дифференциала.

После распила корпуса дифференциала извлекаем сателлиты и соответственно выбиваем привод.

Помимо закисшего привода, на данном автомобиле так же был выкручен болт фиксирующего кольца фрикционов АКПП. Болт закрутили с применением спецклея.

Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр, к-кт сателлитов.

Работа по замене корпуса дифференциала проведена в течении нескольких часов.
На все работы предоставляется гарантия!

25.09.2019, 10:50
Просмотров: 629

Также читайте:

Вниманию потребителей и заинтересованных лиц, автосервис АВТО-РЕМейк НЕ является официальным дилером (представителем) марок Kia и Hyundai в России, а равно автосервисом проводящим гарантийное обслуживание автомобилей данных марок. Услуги по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств осуществляются на основании Сертификата соответствия выданного «Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии» № РОСС RU.ЖКЛ1.У01156 от 13.09.2021г. Все услуги оказываются на основе добровольного обращения потребителей за услугой, в соответствии с ГК РФ и Законом о защите прав потребителей. Данное объявление НЕ является рекламой или публичной офертой.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.

Принять