В ремонте Kia Sorento с проблемой стука в рулевой рейке.

Причиной неисправности, является износ втулки рулевой рейки.

Владельцем была куплена оригинальная втулка и хомут (57735-2P000 и 577223M900).

Не снимая рулевой рейки выкрутить втулку возможно с помощью спецключа. Можно конечно пробовать откручивать типа газовым, но место очень неудобное, что бы ухватится за втулку мешает подрамник.

Слева старая, справа новая.

После замены стук исчез. По времени работа занимает около 1 часа.
Стоимость работы с запчастями — 3 000 р.

• 4wd
• kia
• sorento xm
• втулка
• замена
• рулевая рейка

• 20.11.2020 - Секреты управления авто с передним приводом зимой
• - Шины на корейские автомобили
• 16.11.2020 - Ремонт муфты полного привода Hyundai Santa Fe 3 2.4 4WD
• 12.11.2020 - Ремонт полного привода Hyundai Santa Fe 3 2.2 CRDi 4WD
• 10.11.2020 - Профилактика полного привода Kia Sorento Prime 3.5 V6 4WD