Сегодня начинаем с ремонта Hyundai Santa Fe. Ранее владелец был у нас на ремонте полного привода. Вот в таком, с позволения сказать, не очень приятном состоянии был дроссель. Очищаем, теперь блестит. Так же был заменен один из патрубков турбины.

Сегодня на профилактике Kia Sportage 3 с пробегом 52500 км. Узел ранее не обслуживали, ржавчина как видно там уже поселилась. После очистки видно что состояние узла отличное. Смазываем. Меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Дополнительно было заменено масло в ДВС, раздаточной коробке и заднем редукторе. Цена профилактики — 3 000 р. с расходными материалами. Цена замены…

На профилактике сегодня KIA Sorento 2 с пробегом 146 000 км. До прибытия к нам, владелец волновался, была вероятность, что узел ни разу не обслуживался, и что при вскрытии там уже нечего профилактировать ))) Но опасения, к счастью, не подтвердились, узел оказался жив. К такому пробегу на корпусе дифференциала конечно есть износ, но он не…

Сегодня на профилактике Hyundai Santa Fe 3, пробег автомобиля 80 000 км. Сняв раздаточную коробку видно что узел сухой, вместо смазки только ржавая пыль. По состоянию шлицы живые. Очищаем, смазываем узел, меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Так же на автомобиле было заменено масло в АКПП, раздаточной коробке и заднем редукторе.

Сегодня ремонт полного привода Kia Sorento 2 с прикипевшим валом. Пробег автомобиля 170 000 км. Из-за отсутствия должного ухода за узлом, промежуточный вал прикипает к сателлиту и снять раздаточную коробку невозможно. Немного ее отодвинув, видно в каком состоянии узел. Снимать приходится вместе с АКПП. Ну а дальше болгарка нам в помощь. Состояние шлицов убитого узла….

Сегодня на профилактике Hyundai Santa Fe 2, пробег автомобиля 77 000 км. Сняв раздаточную коробку увидели живой узел, с остатками заводской смазки раскиданной по краям… Узел очищаем и смазываем. Так же меняем сальник, металлический пыльник, уплотнительное кольцо. Готово!

Сегодня на профилактике KIA Sorento 2. Так случилось, что приехало сразу два автомобиля с одним и тем же вопросом. Пробеги у машин практически одинаковые, чуть больше 70 000 км, но состояния узлов разные. У одного из автомобилей 1,5 года назад делали профилактику узла, и как видно не зря. Разница в состоянии валов видна невооруженным взглядом….

Сегодня нуждается в ремонте полного привода Hyundai Santa Fe. На момент обращения, пробег автомобиля составляет 102 000 км. Забегая вперед скажем, что раздаточную коробку владелец менять не стал, был заменен только корпус дифференциала АКПП. Данный случай очень редкий, по причине того, что к такому пробегу у автомобилей ни разу не проводивших профилактику узла, степень износа…

Сегодня в ремонте Hyundai ix35 на механике. Пробег машины 78 000 км, и к сожалению ни одной профилактики не делали. Из-за изношенного сальника узел весь сырой и в ржавчине. Разбираем КПП и меняем корпус дифференциала, принцип тот же, только вместо бублика шестеренки. Новый корпус дифференциала установлен в КПП. Все смазываем и устанавливаем на место. Были…

Сегодня в авторемейк в ремонте Kia Sportage 3. И как иногда бывает по ходу ремонта выявляется дополнительная задача. Промежуточный вал правого привода настолько прикипает к сателлиту, что его невозможно вынуть, приходится снимать АКПП вместе с раздаточной коробкой и валом. Ну а дальше только распил… К пробегу 68 000 км., вал раздаточной коробки изношен до такого…