В ремонте бензиновый Kia Sportage 3 с пробегом 93.000 км. Одной из проблем в трансмиссии полноприводных Kia Sportage 3 является ненадежность деталей муфты заднего редуктора. По ходу эксплуатации автомобиля происходит постепенной разрушение соединения втулки с корзиной фрикционов, в следствии чего происходит её срыв и автомобиль становиться моноприводным.Проблема решается путём восстановления сорванного соединения. Демонтируем муфту… И…

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 110.000 км. Откровенно говоря владелец планировал продавать автомобиль и решил сдать его в Trade in. В результате нехитрой диагностики, специалисты автосалона выявили неисправность и сказали владельцу, что у него не работает полный привод. Как вы думаете, какова же была озвучена стоимость ремонта полного привода? 50, 100, 150…

Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD

  • 12.03.2020, 13:22
  • Просмотров: 1 928

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 172.900 км. Профилактику полного привода автомобиль не видел ни разу, по результату имеем полный износ шлицов корпуса дифференциала и износ вала раздаточной коробки. Все шлицы корпуса дифа превратились в ржавую пыль. Снимаем и разбираем АКПП. Извлекаем дифференциал и разбираем его. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр, масло….

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 98 300 км. Причина обращения — не работает полный привод. Было диагностировано, что причина в муфте заднего редуктора 47800-3B520. Снимаем муфту. Разбираем муфту. Причина поломки, срыв втулки корзины фрикционов. Установили корзину усилив её с двух сторон сваркой. Стоимость работы с всеми необходимыми запчастями и расходными материалами 11.000р….

В ремонте Kia Sorento XM FL 2.4 4WD с пробегом 117 300 км. Машина находится в одних руках, но к сожалению владелец о проведении профилактики узнал только после того как отказал полный привод. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же под замену. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП, и извлекаем…

Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD

  • 18.03.2019, 17:38
  • Просмотров: 483

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 78 400 км. Полный износ корпуса дифференциала и вала раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, фильтр АКПП. Установили раздаточную коробку с новым валом. Работа по замене корпуса дифференциала проведена в течении 3-х часов. Стоимость работы со всеми…

В ремонте Kia Sportage III 2.0 4WD с пробегом 227 000 км. Одна из немногих машин, у которой только к такому пробегу случился полный износ шлицов. В данном случае под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, фильтр. Установили раздаточную…

В ремонте KIA Sportage 3 с пробегом 99 300 км. Профилактики ни разу не было, результат очевиден, полный износ узла. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Извлекаем дифференциал и разбираем его. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники АКПП, фильтр АКПП, установили раздаточную коробку с новым валом. Стоимость ремонта со всеми запчастями и расходными…

Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 4WD

  • 16.09.2018, 15:40
  • Просмотров: 328

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 154 000 км. Полный привод на автомобиле отсутствовал, по причине полного износа корпуса дифференциала. Снимаем и разбираем АКПП. Разбираем дифференциал для замены его корпуса. Новый корпус дифференциала готов к установке. Осуществляем замену масляного фильтра АКПП. Установлен новый корпус дифференциала и раздаточная коробка с новым валом. Дополнительное почистили дроссельную заслонку….

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 68 500 км. Пробег небольшой, но полный привод уже отказал. Корпус дифференциала слизан в ноль, на вале раздаточной коробки так же износ. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Разбираем дифференциал для установки нового корпуса. Установлен новый корпус дифференциала. Заменен фильтр АКПП, сальники. Установлена раздаточная коробка с…

Вниманию потребителей и заинтересованных лиц, автосервис АВТО-РЕМейк НЕ является официальным дилером (представителем) марок Kia и Hyundai в России, а равно автосервисом проводящим гарантийное обслуживание автомобилей данных марок. Услуги по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств осуществляются на основании Сертификата соответствия выданного «Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии» № РОСС RU.ЖКЛ1.У01156 от 13.09.2021г. Все услуги оказываются на основе добровольного обращения потребителей за услугой, в соответствии с ГК РФ и Законом о защите прав потребителей. Данное объявление НЕ является рекламой или публичной офертой.
Написать нам
Яндекс.Метрика