В ремонте Kia Sportage 3 с пробегом 90 800 км. Причиной обращения стало отсутствие полного привода. В результате диагностики было выявлено, что полный привод не работает по причине поломки муфты заднего редуктора. Снимаем муфту. Разбираем муфту. Срыв втулки корзины фрикционов, является причиной поломки муфты заднего редуктора 47800-3B520. Установили корзину усиленную с двух сторон сварным швом….

В ремонте Kia Sorento XM FL 2.4 4WD с пробегом 60 300 км. Причина обращения, отсутствие полного привода. В результате диагностики было выявлено, что полный привод не работает по причине поломки муфты заднего редуктора. Снимаем муфту. Разбираем. Причина выхода из строят муфты, сорванная втулка корзины фрикционов. Установили корзину усиленную с двух сторон сварным швом. Работа…

В ремонте Kia Sportage с пробегом 118 000 км. Одним из проблемных мест корейских автомобилей, является поломка муфты заднего редуктора. В следствии данной поломки, полный привод у машины не работаем. Причиной тому, срыв втулки корзины фрикционов. Снимаем муфту. Разбираем. Сорванная втулка корзины фрикционов. Устанавливаем корзину усиленную с двух сторон сваркой. Стоимость работы со всеми запчастями…

В ремонте KIA Sorento II 2.2 CRDi 4WD с пробегом 84 500 км. Пропал полный привод, причина-срыв втулки корзины фрикционов в муфте заднего редуктора. Поломка известная, устраняем путем установки усиленной корзины фрикционов. Снимаем муфту. Разбираем. Сорванная втулка. Устанавливаем корзину фрикционов усиленную с двух сторон сварным швом. Дополнительно были проведены работы по замена масла в двигателе….

В ремонте Kia Sorento II с пробегом 87 000 км. На данном автомобиле произошла поломка корзины фрикционов муфты заднего редуктора. Из-за несовершенства конструкции, происходит обрыв втулки от самой корзины, в следствии чего на автомобиле перестает работать полный привод. Для замены корзины, необходимо демонтировать и разобрать муфту. Узел не выдерживает нагрузку и происходит обрыв. Устанавливаем корзину…

Сегодня в автосервисе в Люберцах Kia Sorento Prime с пробегом 27 000 км. К сожалению, помимо проблемы с износом шлицевой части корпуса дифференциала и раздаточной коробки, на автомобилях срывает корзину фрикционов муфты заднего редуктор. Снимаем муфту. Разбираем. Ну а вот и то, из-за чего пропадает полный привод, корзина оторвана от втулки. Устанавливаем корзину усиленную с…