В ремонте Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD с пробегом 96 300 км. Профилактику узла к сожалению ни разу не проводили, немного не дотянув до 100 тысяч, узел полностью изношен. Под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП. Разбираем АКПП и извлекаем дифференциал. Производим замену корпуса дифференциала. Установили новый корпус дифференциала. Заменили…

В ремонте Kia Sportage III 2.0 4WD с пробегом 227 000 км. Одна из немногих машин, у которой только к такому пробегу случился полный износ шлицов. В данном случае под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, фильтр. Установили раздаточную…

В ремонте KIA Sportage 3 с пробегом 151 200 км. Без обслуживания к такому пробегу имеем полностью убитый узел. Под замену корпус дифференциала и вал раздаточной коробки. Состояние шлицом промежуточного вала и правого внутреннего шруса так же оставляет желать лучшего.Были установлены новый промвал и шрус (Вал приводной передний правый промежуточный Hyundai/Kia 49560-2S050 и Шрус внутренний…

На профилактике Kia Sportage 3 с механической КПП и пробегом 37 500 км. Пробег небольшой, и как видно узел в отличном состоянии. Мизерные остатки смазки ещё присутствуют. Со стороны сальника картина похуже, ржавчина уже начала прорываться в узел. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Так же провели замену передних тормозных колодок. (ориг.№ 58101-2YA00). Стоимость…

В ремонте Kia Sorento Prime с пробегом 65 000 км. Была диагностирована поломка муфты заднего редуктора. Снимаем муфту, для замены корзины фрикционов. Разбираем. Установили корзину проваренную с двух сторон. Залили новое масло Ravenol TF-0870. Стоимость ремонта муфты 11 000 р. с расходными материалами.

В ремонте KIA Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD с пробегом 67 000 км. Обращение владельца связано с выходом из строя муфты заднего редуктора, а так же желанием провести профилактику раздаточной коробки. Начали с муфты. Разбираем для замены корзины фрикционов. Сорванная втулка корзины фрикционов. Установили корзину проваренную с двух сторон. Так же было проведена профилактика…

В ремонте KIA Sortage III 2.0 CRDi 4WD c пробегом 117 000 км. Обращение владельца было связано с отсутствием работы полного привода. Диагностировали поломку муфты. Снимаем муфту для замены корзины фрикционов. Разбираем. Очередная сорванная втулка корзины фрикционов. Установили корзину проваренную с двух сторон. Работы проводятся в течении двух часов.Стоимость работы со всеми запчастями и расходными…

В ремонте KIA Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD с пробегом 47 400 км. Произошел обрыв втулки корзины фрикционов муфты заднего редуктора, в следствии чего машина становится моно приводная. Снимаем муфту. Разбираем. Сорванная втулка корзины фрикционов. Устанавливаем корзину проваренную с двух сторон. Стоимость работы со всеми запчастями и расходными материалами — 11 000 р.

На профилактике KIA Sorento XM с механической КПП и пробегом 72 000 км. На автомобилях с механической КПП та же история что и с АКПП, износ шлицевой части если отсутствует профилактика. Корпус дифференциала уже с порядочным износом, но еще поживет. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Дополнительно было заменено масло в МКПП (MTF 75W85…

На профилактике Kia Sportage 3 с пробегом 67 400 км. Ранее профилактику узла ни разу не проводили, ржавчина уже основательно здесь поселилась. Со стороны сальника картина так же удручающая. После очистки виден износ шлицевой части корпуса дифференциала. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами.

Написать нам
Яндекс.Метрика