В ремонте Kia Sportage III 2.0 4WD с пробегом 120.000 км.

Причиной отсутствия полного привода, стала поломка муфты заднего редуктора, а точнее срыв втулки корзины фрикционов. Снимаем и разбираем муфту.

В 90% случаев причиной выхода из строя муфты заднего редуктора, является срыв втулки корзины фрикционов. С завода данная запчасть никак не усилена. В зависимости от условий эксплуатации и манеры езды, данная проблема может возникнуть как на автомобиле с относительно небольшим пробегом так и на машинах разменявших не одну сотню км пробега.

Вопрос с обрывом решается с помощью аргонной сварки, втулка обваривается с двух сторон, повторный срыв на 99% исключён.

Работа по ремонту муфты проводится в течении 2-х часов.
На работы и запчасти предоставляется гарантия.

• 47800-3b520
• 4wd
• kia
• sportage 3
• муфта
• ремонт

• 28.05.2022 - Ремонт АКПП Hyundai Santa Fe 2 2.2 CRDi 4WD/ выкручен болт пакета фрикционов
• 29.04.2022 - Ремонт полного привода Kia Sorento XM FL 2.4 4WD
• 29.03.2022 - Профилактика полного привода Hyundai Santa Fe 4 2.2 CRDi 4WD
• 20.03.2022 - Профилактика полного привода Hyundai Tucson TL 2.0 CRDi/4WD
• 13.03.2022 - Ремонт полного привода Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD/6МТ