Ремонт полного привода Kia Sorento XM 2.2 CRDi 4WD
В ремонте Kia Sorento XM с пробегом 100.000 км.

Снимаем подрамник и АКПП для замены корпуса дифференциала.

Шлицевая часть корпуса дифференциала АКПП полностью отсутствует.

Разбираем АКПП.


Разбираем дифференциал. Владелец сам приобрел корпус дифференциала в сборе, дело за малым, открутить 12 болтов.


Установили новый корпус дифференциала, заменили необходимые сальники, уплотнения АКПП, фильтр, масло.

Работа по восстановлению полного привода проводится в течении нескольких часов.
На все работы и запчасти предоставляется гарантия.
Также читайте:
- 07.12.2025 - Профилактика пп + обслуживание муфты 4WD Hyundai Palisade
- 16.02.2025 - Ремонт полного привода Kia Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD
- 04.02.2024 - Ремонт полного привода с закисшим промвалом Hyundai ix35 2.0 4WD
- 22.10.2023 - Профилактика полного привода (зарождение ржавчины) + замена жидкостей Hyundai Santa Fe 3 2.4 4WD
- 15.10.2023 - Ремонт полного привода Hyundai ix55 3.0 CRDi V6 4WD




