На профилактике KIA Sorento II с механической КПП и пробегом 20 000 км. Стоит сразу сказать что автомобили KIA Sorento на механике не частые гости. Во первых их намного меньше чем автомобилей с АКПП, но тем не менее и такие машины должны своевременно обслуживать злополучный узел. В данном случае ввиду небольшого пробега, наличия заводской смазки…

Профилактика Hyundai ix 35 2.0 4WD

  • 01.09.2018, 10:56
  • Просмотров: 183

На профилактике Hyundai ix 35 с пробегом 135 000 км. Профилактику ранее не проводили, и то что к такому пробегу нет фатального износа шлицов очень редкое явление. После очистки видно, что корпус дифференциала имеет очень маленький износ, а вал раздаточной коробки без явной выработки. Со стороны сальника не такая радужная картина. Ржавчина и грязь. Заменили…

На контрасте с предыдущим постом, на профилактике KIA Sorento 2 с пробегом 80 000 км. Ранее процедуру по обслуживанию узла ни разу не проводили, в следствии чего имеем такое его состояние. У корпуса дифференциала износ более 50%, а так же на фото злополучный сальник, через который пробирается влага в узел. В данном случае еще не…

На профилактике KIA Sorento 2 с пробегом 15 000 км. После снятия раздаточной коробки видим, что узел в отличном состоянии, смазка еще какая-то присутствует, но ее количество оставляет желать лучшего. После очистки шлицы как новые. Меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, закладываем смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами.

На профилактике Hyundai Santa Fe с пробегом 123 000 км. За всю жизнь автомобиля, профилактику ни разу не проводили. Результат — практически убитый узел. Жизнь корпуса дифференциала почти сочтена, вал раздаточной коробки так же изношен. Тем не менее, были заменены сальники, и заложена смазка. Стоимость профилактики — 3 600 р. с расходными материалами.

На профилактике KIA Sorento Prime с пробегом 80 000 км. Ранее профилактику ни разу не проводили, и заверения дилера о том, что нечего туда лезть в очередной раз потерпели фиаско, узел в ржавчине, смазки естественно нет. После очистки видно, что износ имеет не только корпус дифференциала, но и вал раздаточной коробки. На KIA Sorento Prime…

На профилактике Kia Sportage 3 с пробегом 64 500 км. Ранее профилактику ни разу не проводили, узел в ржавчине. После очистки видно, что износ шлицевой части есть, но он не фатальный. Тем не менее, дальнейшая эксплуатация автомобиля без смазки данного узла, привела бы к его полному износу. Смазываем, меняем сальник, пыльник, уплотнительное кольцо. Стоимость профилактики…

Новый KIA Sorento Prime 2.2 CRDi — смазки нет!

  • 21.08.2018, 21:43
  • Просмотров: 184

Всем доброго дня. На профилактике KIA Sorento Prime с пробегом 338 км. Владельцем было принято решение посмотреть состояние узла, а точнее проверить, есть ли там вообще смазка. Как выяснилось опасения были не напрасны. Узел фактически не смазан. На фото видно, как фактически на заводе смазываются шлицы. То как они это делают называется диверсия. Заложили смазки….

В ремонте Kia Sorento II с пробегом 87 000 км. На данном автомобиле произошла поломка корзины фрикционов муфты заднего редуктора. Из-за несовершенства конструкции, происходит обрыв втулки от самой корзины, в следствии чего на автомобиле перестает работать полный привод. Для замены корзины, необходимо демонтировать и разобрать муфту. Узел не выдерживает нагрузку и происходит обрыв. Устанавливаем корзину…

На профилактике Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 75 000 км. Ранее владелец проводил профилактику, что несомненно положительно сыграло на текущее состоянии узла. После очистки видно, что износ уже конечно есть, но в любом случае присутствие смазки в узле является не лишним. Скорее всего такой износ связан с тем, что на момент проведения первой профилактики…

Написать нам
Яндекс.Метрика