В ремонте KIA Sorento II 2.2 CRDi 4WD с пробегом 129 000 км. Отсутствие своевременного обслуживания узла, приводит к такому печальному результату. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, фильтр АКПП, установили раздаточную коробку с новым валом. На все работы предоставляется гарантия! Стоимость работы со всеми…

В ремонте Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi 4WD с пробегом 107 000 км. Все начиналось как обычно, диагноз — отсутствие полного привода, слизаны шлицы корпуса дифференциала, раздаточная коробка так же под списание. По ходу демонтажа узлов выяснилось, что извлечь левый привод из АКПП не получается — закис. Такое бывает, страшного ничего нет, сняли АКПП…

На профилактике KIA Sorento Prime с пробегом 17 000 км. Как видно, то количество смазки которое с завода закладывается в узел, не выдерживает критики. Место через которое влага прорывается к шлицам. После очистки видно, узел естественно живой, смазка не успела полностью исчезнуть. Заменили сальники, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики — 3 600 р….

Всем доброго дня. В ремонте Hyundai Santa Fe III с пробегом 130 000 км. Интенсивно тронулся с места на мокрой дороге, удар, хруст, скрежет…СТОП… Сказать от чего произошла такая поломка сложно, но как видно бывает и такое. Раздаточная коробка под списание. Установили раздаточную коробку с новым валом. Всегда в наличии раздаточные коробки для автомобилей Hyundai…

На обслуживании KIA Sorento II 2.2 CRDi 4WD с пробегом 54 000 км. Владельцем было принято решение закрыть два вопроса, сделать профилактику раздаточной коробки и обслужить муфту заднего редуктора. Так как профилактику узла ни разу не проводили, сняв раздаточную коробку увидели ржавый узел без смазки. После очистки видно, что шлицевая часть корпуса дифференциала уже частично…

В ремонте Kia Sorento II 2WD с пробегом 123 000 км. К нам обратился наш земляк из гор.Люберцы, с вопросом замены порвавшегося пыльника наружного шруса. Открутили привод и шаровую. Как известно, ценник на оригинальные пыльники не поддается критике, поэтому заказали аналог METALCAUCHO 00077, на ощупь резина мягкая, идет БЕЗ смазки и хомутов, цена вопроса 150р….

В ремонте KIA Sorento II 2.2 CRDi 4WD с пробегом 140.000 км. Со слов владельца, данную процедуру к такому пробегу он делает уже третий раз. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Новый корпус дифференциала на месте. На все работы предоставляется гарантия.

На профилактике Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi 4WD с пробегом 84 000 км. На автомобилях второго поколения проблема с полным износом корпуса дифференциала, если и встречается, то на более больших пробегах. Здесь все в порядке, износа нет, но и смазки уже почти тоже. После очистки видно что все живое. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо,…

На профилактике KIA Sorento Prime 2.2 CRDi 4WD с пробегом 48 500 км. Ранее профилактику ни разу не проводили, к такому пробегу в узле ржавчина! После очистки видно, что небольшой износ уже имеет место быть, дальнейшая эксплуатация на сухую привела бы к полному износу корпуса дифференциала. Заменили сальники, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики…

На профилактике KIA Sorento II 2.2 CRDi с пробегом 56 000 км. Ранее профилактику ни разу не проводили, в следствии чего имеем сухой узел и обилие ржавчины. После очистки видно, что на корпусе дифференциала уже есть небольшой износ. Место через которое в узел попадает влага. Заменили сальник, пыльник, уплотнительное кольцо, заложили смазку. Стоимость профилактики —…