В ремонте Kia Sportage с пробегом 72.500 км. Отсутствие полного привода связано с поломкой муфты 47800-3B520. Снимаем и разбираем муфту. Извлекаем вал муфты с корзиной и фрикционами. Сорванная втулка корзины фрикционов в 90% случаев, является причиной поломки муфты. Установили корзину, усиленную с двух сторон сварным швом. Все необходимые запчасти и расходные материалы всегда в наличии….

В ремонте Hyundai Santa Fe 3 с пробегом 108.000 км. Причина обращения, отсутствие полного привода. Было диагностировано, что причиной является поломка гидравлической муфты, а точнее срыв втулки корзины фрикционов. Снимаем и разбираем муфту. Поломка заключается в срыве втулки корзины фрикционов. Устанавливается корзина заваренная с двух сторон аргоном. Самый прочный и красивый шов только в АВТО-РЕМейк!…

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 106 500 км. Профилактику узла ни разу не проводили, имеем слизанный корпус дифференциала, а так же вал раздаточной коробки требующий замену. Снимаем и разбираем АКПП. Извлекаем дифференциал и разбираем его. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. Так же установлена раздаточная коробка с новым валом. Работа…

В ремонте Kia Sportage 3 2.0 CRDi 4WD 119 600 км. Профилактику узла владелец провел немного ранее, но откровенно, профилактировать там уже было практически нечего. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же под замену. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Снимаем крышку АКПП и извлекаем дифференциал. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала,…

В ремонте Kia Sorento с механической 6-ти ступенчатой КПП и пробегом 122.000 км. Машина в одних руках и со слов владельца, профилактику узла ни разу не проводили. Предложение дилера сделать профилактику на 80.000 км владелец отверг. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же имеет износ. Снимаем МКПП. Сняли механизм выбора передач. Разбираем…

В ремонте Hyundai Grand Santa Fe с пробегом 78.800 км Профилактики узел не видел ни разу, полностью слизанные шлицы корпуса дифференциала. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Разбираем дифференциал для замены его корпуса. Установили новый корпус дифференциала, заменили фильтр, сальники, уплотнения. Работа по замене корпуса дифференциала проводится в течении нескольких часов. На все…

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 137.000 км. Сняв промвал уже понятно, что чуда ждать не стоит, всё в ржавчине. Соединение промвала и внутреннего правого шруса так же без смазки и в ржавчине. Профилактику ни разу не проводили, что имеем? Ржавчина и как минимум на половину слизанные шлицы корпуса дифференциала. Со стороны сальника,…

В ремонте Hyundai ix35 с пробегом 111.000 км. Профилактику узла на данном автомобиле ни разу не проводили, корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же с износом. Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП. Извлекаем дифференциал и разбираем его. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. Работа по замене корпуса дифференциала…

В ремонте Kia Sorento Prime с пробегом 78.000 км. Машина ввезена из кореи и достоверность пробега владелец подтвердить не смог, поэтому с большой вероятностью можно сказать что пробег скручен. Профилактики здесь не было ни разу, в связи с чем имеем соответствующий результат. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же с износом. Снимаем…

В ремонте дизельный Hyundai Santa Fe 2 с пробегом 128 750 км. Отсутствие профилактики узла, которая заключается в периодической смазке шлицевой части корпуса дифференциала, приводит к таким последствиям, корпус дифференциала слизан в ноль. Снимаем и разбираем АКПП. Разбираем дифференциал. Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр. Работа по замене корпуса дифференциала проводится в течении…