Раздатка на Hyundai (Хендай)

  • 12.09.2020, 21:47
  • Просмотров: 446

Компания АвтоРемейк специализируется на продаже запасных частей, на многие модели автомобилей иностранного производства, а также оказывает сопутствующие услуги по приобретению и продаже машин и деталей к ним. Раздатка или раздаточная коробка является частью трансмиссии полноприводного автомобиля. Как специфичный элемент полноприводного автомобиля корейского автопроизводителя, раздаточная коробка Hyundai передает крутящий момент от силового агрегата на мосты машины….

В ремонте дизельный Kia Sportage 3 с пробегом 142.000 км. Отсутствие обслуживания узла, т.е. проведение своевременной профилактики шлицевого соединения раздатка-акпп, является причиной выхода из строя полного привода автомобиля. Шлицевая часть корпуса дифференциала полностью изношена, шлицы вала раздаточной коробки так же подвержены износу и требуют замены. Для замены необходим демонтаж АКПП, а также её частичная разборка. Извлекаем убитый…

В ремонте дизельный Kia Sorento XM FL с пробегом 110.000 км и механической КПП. Вне зависимости от того автоматическая или механическая КПП установлена на автомобиль, проблема шлицевого соединения у всех одинаковая. Ввиду отсутствия своевременного обслуживания узла, шлицевая часть корпуса дифференциала МКПП полностью изнашивается и превращается в ржавую пыль.Вал раздаточной коробки так же подвержен износу и требует замены….

Ремонт муфты Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi 4WD

  • 30.08.2020, 17:27
  • Просмотров: 915

В ремонте Kia Sorento XM FL с пробегом 71.900км. Одна из проблем полного привода на автомобилях Kia и Hyundai это поломка муфты 47800-3B520.Муфта заднего редуктора имеет небольшой конструктивный просчет, в результате которого происходит срыв по соединительному шву, и в результате пропадает полный привод. Снимаем и разбираем муфту… Срыв втулки корзины фрикционов, является одной из основных причин…

Всем доброго дня.Ну вот и второй полноприводный Kia Seltos у нас на профилактике. По стечению обстоятельств пробег автомобиля как и у предыдущего 2.600 км. )) Снимаем правый привод, разъединяем промвал и правый внутренний шрус — смазки практически ноль! Снимаем раздатку, количество смазки закладываемое с завода на прежнем уровне, практически на нулевом… Ввиду незначительного пробега сальники…

В ремонте дизельный Kia Sorento XM FL с пробегом 62.800 км Несмотря на незначительный пробег, время берет своё, отсутствие своевременного обслуживания узла (профилактики) приводит к полному его износу. Корпус дифференциала слизан в ноль… Снимаем и разбираем АКПП… Извлекаем дифференциал и разбираем его… Установили новый корпус дифференциала, заменили сальники, уплотнения, фильтр, масло. Так же установлена раздаточная…

Ремонт муфты Kia Sportage 3 2.0 4WD

  • 25.07.2020, 17:12
  • Просмотров: 1 084

В ремонте Kia Sportage 3 с пробегом 101.000 км. Трансмиссия полноприводных Kia и Hyundai имеет свои недостатки, одним из них является поломка муфты 47800-3B520. Причина — срыв втулки корзины фрикционов, в результате такой поломки автомобиль становиться моноприводным.Снимаем и разбираем муфту… Сорванная втулка корзины фрикционов, является одной из основных причин поломки муфт 478003B510 и 478003B520 на…

В ремонте дизельный Hyundai ix35 с пробегом 168.000 км. Отсутствие своевременного обслуживания шлицевой части раздатка/акпп, приводит вот к таким последствиям. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же изношен и требует замены… Снимаем и разбираем АКПП… Извлекаем дифференциал и разбираем его… Помимо замены корпуса дифференциала, было обнаружено, что откручен болт пакета фрикционов АКПП….

Ремонт полного привода Kia Sportage 3 2.0 4WD

  • 16.07.2020, 09:27
  • Просмотров: 3 380

В ремонте бензиновый Kia Sportage 3 с пробегом 197.000 км. Если ранее на данном авто и была попытка провести профилактику узла, то сделано это было уже очень поздно. Корпус дифференциала слизан в ноль, вал раздаточной коробки так же изношен и требует замены… Снимаем АКПП для замены корпуса дифференциала. Разбираем АКПП, извлекаем корпус дифференциала и разбираем…

Ремонт муфты Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi 4WD

  • 04.07.2020, 08:42
  • Просмотров: 927

В ремонте дизельный Santa Fe с пробегом 121.000 км. Стандартная поломка для машин Hyundai и Kia в частности Santa Fe третьего поколения. Срыв втулки корзины фрикционов, приводит к тому что автомобиль становиться моноприводным.Снимаем и разбираем муфту… Сорванная втулка корзины фрикционов является одной из причин отсутствия полного привода… Узел очищается от грязи и старого масла… Установили…

Вниманию потребителей и заинтересованных лиц, автосервис АВТО-РЕМейк НЕ является официальным дилером (представителем) марок Kia и Hyundai в России, а равно автосервисом проводящим гарантийное обслуживание автомобилей данных марок. Услуги по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств осуществляются на основании Сертификата соответствия выданного «Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии» № РОСС RU.ЖКЛ1.У01156 от 13.09.2021г. Все услуги оказываются на основе добровольного обращения потребителей за услугой, в соответствии с ГК РФ и Законом о защите прав потребителей. Данное объявление НЕ является рекламой или публичной офертой.
Написать нам
Яндекс.Метрика